1988 Chevy Truck Informationen
Die Chevrolet C /K-Serie, zu denen von 1988 Pickup war ein Mitglied, war der Lkw-Hersteller am meisten haltbaren Linie der Lkw vor dem Silverado Serie ersetzt es im Jahr 1998. Das "C" bezeichnet zwei-Rad-Fahrzeuge und das "K" bezeichnet Vier-Rad-Antrieb-Versionen nach Chevypickups.net. Die 1988 Modelle wurden Mitte 1987 als 1988 Modellen und freigegebenen identische Körper und mechanischen Komponenten mit seinen nahezu identischen Zwilling, der GMC Sierra Pickup eingeführt, mit Ausnahme badging und einige Luxus-Optionen.
Eigenschaften
Die
1988 LKW saß auf General Motors GT400 Plattform, die alle Chevrolet und GMC Pickups von 1988 bis 2000 diente. Der LKW wurde als fleetside, die Cargo-Box Panels slabsided mit der Box für die Hinterräder hatte, oder der stepside, die eine enge Cargo-Box mit Fender Abdeckung der Hinterräder und eine Stufe zwischen der Kabine und Kotflügel vorgestellten konzipiert. Beide Versionen wurden als reguläres Taxi angeboten, eine verlängerte Kabine mit kleinen Stauraum hinter den Sitzen und dem viertürigen Doppelkabine.
Identification
Seit 1973 Chevrolet LKW vorgestellten drei Ausstattungsvarianten: Die Basis Benutzerdefinierte Deluxe, die mid-level Scottsdale und die High-End Silverado. Beginnend mit den Modellen 1988, wurde die Gewohnheit Deluxe die Cheyenne. Die Cheyenne vorgestellten Minimum außen Chrom, Gummi-Fußmatten statt Teppichboden, Warnleuchten statt Lehren, Vinyl Polsterung und keine Headliner. Das Scottsdale bot mehr Chrom außen, eine Auswahl an Teppichböden und Polster Stoff, Holzmaserung Interieurleisten und Farbe Fußmatten. Der Silverado kam mit einem Chrom-Kühlergrill, gebürstetem Aluminium oder Holzmaserung Innenausstattung, Instrumententafel mit einem vollständigen Satz von Lehren, Dachhimmel und Teppichboden.
Motor Größen
- der 160-PS-4.3-Liter V-6, die 210-PS 5-Liter-V-8, 5,7-Liter-V-8, 6,2-Liter-Diesel V-8 und die 230: 1988 Chevy Pickup wurde mit fünf Motorisierungen ausgestattet PS Benziner 7,4-Liter-V-8. Nur die drei Viertel-Tonnen-und Ein-Tonnen-Modelle wurden mit dem 7,4-Liter-V-8 ausgestattet. Die kompakte V-6 war ein beliebter Kraftstoffeinspritzung Version für kleinere LKW gedacht, sondern fand seinen Weg in die Full-Size 1988 Lkw und Transporter. Der Diesel V-8 ausgestattet, um schwere Arbeit.
S-10
Der 1988 Chevrolet S-10 kompakten Pickup erhielt auch die 4,3-Liter-V -6 als Option, mit einem 2,8-V-6 literr, die als die Basis-Engine. Im Jahr 1988 war mit Abstand eines der begehrtesten kleinen Pickups mit mehr als 258.000 verkauft. Die S-10 teilten die gleiche Art des Aufbaus und mechanischen Komponenten wie seine Geschwister, die GMC Sonoma.
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