Wie Freon in einem 1999 Ford F-150 Pickup Put
A /C Manometer eingestellt
Kältemittel R-134a
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Befestigen Sie die A /C Messgerät auf den Service-Ports in Ihrem 1999 F-150. Die Hochdruckleitung Service-Port auf der Beifahrerseite des LKW, in der Nähe des Kühlmittel-Reservoir befindet, und wird durch eine schwarze Kunststoffabdeckung geschützt. Die Niederdruckseite Service-Anschluss auf der Akkumulator in der Nähe der Beifahrerseite der Firewall und ist ebenfalls durch eine Kunststoffkappe geschützt. In diesem Truck, sind die Ports verschiedenen Größen, und die Mess-Set kann nur auf eine Art eingesetzt werden. Ziehen Sie den Quick-Disconnect-Ring auf dem roten Schlaucharmatur und lassen Sie sie auf der Hochdruck-Port. Installieren Sie das blau, Niederdruck-Schlauch, in der gleichen Weise, auf der Niederdruck-Port.
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Stellen Sie den A /C-Steuerelemente auf dem Armaturenbrett, um A /C und mittlere Gebläse max. Starten Sie den Motor und beobachten Sie die Manometer Lesungen. Es kann ein paar Minuten für die Spurweite Lesungen zu stabilisieren. Die Niederdruck-(blau) Manometer sollte lauten 40 PSI und die hohe Manometer (rot) sollte 350 PSI in einem voll geladenen System lesen.
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Schraube eine Dose Freon die kann am Ende des gelben Service Schlauch auf der A /C-Mess-Set tippen. Drehen Sie die Flügelschraube auf dem Hahn den ganzen Weg in zu durchbohren der Spitze der Dose. Lösen Sie die Flügelschraube zum Öffnen der Dose. Öffnen Sie die Niederdruckseite (blau) Ventil am Manometer-Set und ermöglichen die Dose von Kältemittel in das System fließen. Schließen Sie das Ventil, wenn die Dose leer ist, und beachten Sie die Manometer Lesungen. Fügen Sie zusätzliche Dosen des Kältemittels, wie nötig, um das System zu füllen, bis der Druck zwischen 40 und 350 PSI sind.
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Schalten Sie den Motor aus und warten Sie ein paar Minuten für die Drücke im System fallen. Dadurch wird verhindert Schäden an den Service-Ports auf dem LKW. Setzen Sie die Kunststoff-Kappen auf den Ports.
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