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Wie man den Zahnriemen ein 1994 Dodge Dakota Ersetzen Sie

Der 1994 Dodge Dakota ist entweder mit einem 2,2-oder 2,5-Liter-Motor ausgestattet. Der Prozess um den Zahnriemen zu ändern, ist das gleiche auf beiden Motortyp. Beide Motoren sind freilaufende Motoren, was bedeutet, dass sollte die Riemendehnung mehr als der Spanner verarbeiten kann, die Ventile sehr wahrscheinlich nicht in die Kolben schlagen, was zu umfangreichen Schäden am Motor bedeutet. Wenn dies geschieht, aber es wird Sie flexibel, so dass das Ausweichen empfiehlt Austausch der Riemen alle 90.000 Meilen. Things You
Set Schlüssel
Wagenheber
Jack brauchen steht
6-Zoll, 2-by-4-Zoll-Holzblock Bilder von Sockel | Lug Wrench Set
Long Schraubendreher
Spezialwerkzeug Spanner Schraubenschlüssel # C-4703
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Batterie abklemmen ’ s Minuskabel und legte es beiseite, aber tun nicht zulassen, dass jedes Metall zu berühren. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs und unterstützen sie mit Wagenheber. Legen Sie einen Holzblock auf dem Wagenheber dann schieben Sie es unter dem Motor. Jack der Lastwagen genug, so dass es berührt und stützt die Unterseite des Motors. Entfernen Sie die rechte Motorlager dann Jack the Motor leicht.
2

entfernen das rechte Rad mit dem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie den rechten inneren Spritzschutz mit der entsprechenden Buchse. Entfernen Sie die Zubehör Riemen durch Lösen der Schrauben auf den Schieberegler Klammern und Lösen der Spannung des Riemens, oder indem Sie den Spanner vom Gurt, wenn mit einem langen Rippenkeilriemen ausgestattet und Lösen der Spannung des Riemens.

3

abschrauben und entfernen Sie den Kompressor, aber nicht entfernen Sie die Zeilen. Legen Sie den Kompressor aus dem Weg. Entfernen Sie den Luftkompressor Umlenkrolle und die Wasserpumpe Riemenscheibe mit den entsprechenden Buchsen. Entfernen Sie die Schraube und Kurbelwelle Kurbelwellen-Riemenscheibe.
4

Anzahl der Zündkerze Drähte, so dass Sie wissen, wie man sie wieder auf. Die Zündfolge für die 2.2 oder 2.5 Dodge Dakota ist 1-3-4-2. Entfernen Sie die Drähte und die Stecker. Kleben Sie einen Schraubendreher in den Zylinder 1 Zündkerze Loch. Den Motor über die Kurbelwelle bis Sie das Gefühl der Kolben erreichen die Spitze des Kolbens Loch. Überprüfen Sie die Zeitmarken mit der Suche nach dem kleinen Loch in der Nockenwelle Kettenrad (Blick durch das Loch in der oberen Zahnriemenabdeckung). Wenn Sie das Loch zu sehen, ist die Nummer 1 Zylinder auf dem oberen Totpunkt. Wenn Sie es nicht sehen, drehen Sie den Motor über die Kurbelwelle ein weiteres Mal bis Sie das Gefühl der Schraubendreher wieder auftauchen. Sie sollten nun in der Lage sein, um das Loch in der Nockenwellenrad sehen.
5

Entfernen Sie die obere und untere Zahnriemen deckt mit den entsprechenden Buchsen. Überprüfen Sie die Markierungen an der Kurbelwelle Zahnkranz (2 o ’ Uhr-Position) und der mittleren Kettenrad (7 o ’ Uhr-Position). Die beiden Marken sollten mit einander. Überprüfen Sie die großen Löcher auf dem Nockenwellenrad - sie sollten mit dem Gelenk des Nockenwellenlagerdeckel und dem Gesicht des Zylinderkopfes ausgerichtet werden
6

lösen Zahnriemenspanner Bolzen.. Schieben Sie den Spanner vom Zahnriemen. Ziehen Sie die Spannerschraube genug, um den Spanner in Position zu halten. Entfernen Sie den Zahnriemen. Stellen Sie sicher, die Markierungen sind noch oben. Ausgekleidet
7

Den Zahnriemen, beginnend an dem Kurbelwellenrad und arbeiten Sie Ihren Weg auf die Zwischenwelle Ritzel, dann nach oben und über die Oberseite des Nockenwellenrad und hinter der Spannrolle, halten die Spannung auf dem nicht gespannten Seite.
8

Das Spezialwerkzeug C-4703 auf dem großen Sechskant der Spannrolle. Positionieren Sie das Werkzeug innerhalb von 15 Grad von der Horizontalen dann lösen Sie die Schraube Spanner. Drehen Sie die Kurbelwelle zwei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn, bis alle drei Zeitmarken neu ausgerichtet werden. Halten Sie das Spezialwerkzeug beim Anziehen der Schraube Spanner bis 45 Fuß-Pfund Drehmoment.
9

Spezialwerkzeug entfernen. Installieren Sie den Rest der Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Ziehen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe Schrauben bis 22 Fuß-Pfund.

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