Nicht wenige Hersteller produzieren Pickup-Trucks, in den Vereinigten Staaten allein (das größte Pickup-Markt der Welt) dem Pickup-Markt, einst von US-Herstellern dominiert wird, enthält Einträge aus Nissan, Toyota und Honda sowie die von den inländischen Herstellern General Motors, Ford und Dodge. Indische Hersteller Mahindra war die Entwicklung eines Abholung in 2010 und koreanische Autohersteller Kia erwog einen Pickup. Egal, ob Sie erwägen, einen kompakten Pickup oder ein Full-Size-LKW, die Entscheidungen, die Sie haben, um unter anderem, ob Sie eine Gas-, Hybrid-Dieselmotor wollen, ob Sie Hinterradantrieb oder Allradantrieb wollen, welche Art von cab Konfiguration Sie wollen, und welche Größe der Motor Sie wollen. Die Größe der Motor, den Sie kaufen, die Art des Motors ist, und ob Ihre Pickup mit Allradantrieb oder Heckantrieb hat - und ob es vier oder sechs Räder hat - wird Ihren Kraftstoffverbrauch zu bestimmen. Auch die Kabine Konfiguration wird ein Faktor in Ihren Kraftstoffverbrauch zu spielen, da jeder Konfiguration Gewichte anders als die anderen. Typen

Ihre Wahl in Pickup-Trucks gehören kompakte Lkw - wie der Nissan Frontier, Ford Ranger, Chevrolet Colorado und Toyota Tacoma - und Full-Size-Trucks einschließlich der Nissan Titan, Ford F-150 , Chevrolet Silverado und Toyota Tundra. Sie können die Suche durch den Vergleich vier-Rad-Antrieb und hinteren LKW-Rad-Antrieb Fahrzeuge im gleichen Segment einzugrenzen und für ähnliche Konfigurationen cab, Motoren und Getriebe.
Fuel Economy

Sie die EPA Liste der Kraftstoffverbrauch für die meisten Pickups durch den Besuch http://fueleconomy.gov/feg/byclass/Standard_Pickup_Trucks2010.shtml finden. Vergleichen Stadt und Autobahn Kraftstoffverbrauch und geschätzten jährlichen Treibstoffkosten.
Ausnahmen

Pickup Trucks mit zulässigem Gesamtgewicht Bewertungen von mehr als 8.500 Kilogramm sind nicht staatlich geregelt für den Kraftstoffverbrauch. Heavy-duty-Versionen der meisten Full-Size-Pickups können daher nicht ihre Kraftstoffverbrauch unabhängig überprüft.

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