Ausweichen 3500 Getriebe Fragen
Nicht nur auf Ram 3500s, aber innerhalb Sport Utility Fahrzeuge mit automatischem Getriebe, fehlerhafte Software wurde in den Antriebsstrang Kontrollen auf einigen Pickups installiert. Das Ergebnis war eine temporäre Blockieren der Räder, wenn das Fahrzeug über 40 Stundenmeilen reiste während der Fahrer verschoben vom Antrieb auf die neutrale und fuhr dann fort, von neutral zurück in das Laufwerk zu wechseln. Das Blockieren der Räder aus den Crashfall wahrscheinlicher. Fast 5.000 Fahrzeuge wurden zurückgerufen.
2005, 2004 und 2003 Modell Recall
Manchmal erinnert gehören nicht nur ein paar tausend Rückrufe, aber mehrere hunderttausend. Dies ist der Fall mit den Jahren 2005, 2004, und 2003 Modelle von Dodge Ram 3500 Pickup-Trucks, wo ein Problem in einer Rückrufaktion für mehr als 250.000 Lkw führte. Pickups mit Dieselmotoren sowie Automatikgetriebe ausgestattet waren unter denen zurückgerufen. Beim Verlassen des Fahrzeugs ohne Abstellen des Motors, stellen Fahrer das Risiko eines unbeabsichtigten Verlassen der Übertragung in umgekehrter ohne durch die "out-of-park" Alarm, die normalerweise installiert wird, um Fahrer zu warnen gewarnt. Dies kann dazu führen, dass das Getriebe potenziell bewegen Sie den LKW rückwärts, manchmal mit einer verzögerten Reaktion. Das erinnert daran, Fahrzeuge wurden anschließend mit dem Out-of-park Alarm ausgestattet.
Verschiedene Fragen
Obwohl Ausweichen Probleme selten sind, sind sie nicht inexistent , wie fast jedes Modell des Fahrzeugs kann eine fehlerhafte Übertragung. Nach carcomplaints.com sind Ausweichen Beschwerden für die 3500 enorm. Dazu gehören Fluidleck Fragen, die direkt nach dem Abschleppen ein schwerer Gegenstand auf, der Übertragung nicht Schalten in Overdrive oder umgekehrt. Pumpverschlüsse sowie auslaufendes Öl berichtet worden und sogar vollständige Übertragung Ausfall Beschwerden wurden von einigen Lkw-Besitzer ausgegeben.
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