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Chevy 6.0L Specs

Der 6,0-Liter-Motor wurde in Chevy Pickups im Jahr 2001 eingeführt, wenn die Heavy Duty, HD, Lineup veröffentlicht wurde. Dieser Motor hatte zwei verschiedene "Persönlichkeiten." Es war das Dienstprogramm angetrieben Basis Vortec, die in allen HD-Modell Chevrolet LKW platziert wurde, und die High-Performance-Versionen, die in der Chevy Silverado SS von 2003 bis 2006 und die Corvette platziert wurden von 2005 bis 2007. HD Trucks

Die Basis 6,0-Liter-V8 wurde im Chevy Silverado 1500HD, 2500HD und 3500HD von 2001 bis 2006 setzen. Dieser Motor erzeugt 300 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und 360 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Es hatte eine Bohrung Zylinder Breite von vier Zoll und einen Hub, Kolbenbewegung im Zylinder von 3,62 Zoll und eine Verdichtung von 9.4:1. Im Jahr 2007 bis 2008 Chevy 2500HD und 3500HD hatte eine Version des 6,0-Liter-353, die bei 5.400 Umdrehungen pro Minute und 373 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.400 min produziert. Der einzige innere Veränderung war ein Anstieg der Kompression auf 9,6:1. Das gleiche 6,0-Liter hatten einen Anstieg auf 360 PS bei 5.400 Umdrehungen pro Minute und 380 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.200 Umdrehungen pro Minute im Jahr 2009, ohne mechanische Änderungen.
SS Trucks

Von 2003 bis 2006 hergestellt Chevy Silverado 1500 SS ein. Dieser LKW verwendet einen 6,0-Liter-V8, der äußerlich identisch mit HD-Modelle war. Dieser Motor erzeugt 345 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 380 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor hatte die gleichen vier-Zoll-Bohrung und 3.62 inch Hub als HD-Version. Wo dieser Motor unterschieden sich die Kompressionsrate, es wurde bis 10:1 erhöht.
Corvette

Die Corvette sogar Verwendung der 6,0-Liter-V8 mit eine leicht modifizierte Version von 2005 bis 2007 Corvette. Dieser Motor erzeugt 400 PS bei 6.000/min und 400 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Es hatte die gleichen vier-Zoll-Bohrung und 3,62-Zoll-Hub als alle anderen 6,0 Liter. Die auffälligste Änderung war die interne Kompression an 10.9:1 angehoben. Dieser Motor wurde von der 6,2-Liter-V8 im Jahr 2008 ersetzt, so endet die 6.0 's kurzfristig in der Corvette.

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