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Spezifikationen für die 2007 Avalanche LTZ

Der Chevrolet Avalanche ist ein Sport Utility Truck, erstmals im Jahr 2001 produziert. Es war die branchenweit erste Fahrzeug, um den Komfort Attribute eines SUV mit der Ladung Fähigkeiten eines LKW zu kombinieren. Eine seiner Besonderheiten ist, dass das Bett des LKW auf dem Rücksitz des Taxis durch eine Faltung Panel und abnehmbare Heckscheibe geöffnet. Motor

Die 2007er Chevrolet Avalanche kommt mit einem 5,3-Liter-V8-Motor, 320 PS und 340 ft.-lbs Drehmoment mit einem Standard-Vier-Gang-Automatikgetriebe produziert. Der Motor hat eine Bohrung und Hub von 3,78 bis 3,62, einem Verdichtungsverhältnis von 9,9:1 und einer Verschiebung von 325 cubic inches. Die Bohrung des Motors ist der Durchmesser der Zylinder, ist der Hub der Abstand, dass ein Kolben in den Zylindern bewegt, und die Verschiebung das Volumen, das die beweglichen Kolben verschiebt, wenn er bewegt wird. Für ein Fahrzeug, zeigt eine höhere Verdichtung eine höhere Kapazität für die Macht.
Bremsen und Federung

Die Avalanche LTZ unabhängige kurzen und langen Arm Suspension mit einem Anti- Überrollbügel und Schraubenfedern in der Front und verfügt über eine Starrachse, Multi-Link-Aufhängung mit einem Querstabilisator und Schraubenfedern in der Rückseite. Es kommt serienmäßig mit Allradantrieb innenbelüftete Scheibenbremsen mit einem Anti-Blockier-System.
Leistung und Kraftstoffverbrauch

Dieser LKW von 0 bis beschleunigen können 60 MPH in 8,26 Sekunden und kann die 1/4-mile in 15,88 Sekunden tun bei 88.61 MPH. Es hat eine Nenn-Zuglast von 7.000 Pfund. Sein Standard-31-Liter-Tank verdient eine EPA-geschätzten Verbrauch von 15 mpg in der Stadt und 20 mpg auf der Autobahn.

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