Synthetische Öle hergestellt sind, konzipiert und richtet sich an den Performance-Markt, in der Regel, um die Verbraucher, indem sie weniger häufig Drain mal helfen, erhöhten Schutz und behauptete sogar, mehr Leistung und Kraftstoffverbrauch. Unter Markennamen, Bewertungen und Hersteller behauptet, kann die Anzahl der Entscheidungen einschüchternd wirken. Unabhängig von Ihrer Motivation für die Umstellung auf synthetisches Öl in Ihr Dieselmotor wird ein paar einfache Vergleichskriterien machen Ihnen die Entscheidung leichter. Anleitung
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unter semi-synthetische (Blends), konventionelle Kunststoffe oder reinem synthetischen Ölen wählen. Es gibt drei verschiedene Arten von synthetischen Ölen. Semi-Kunststoffe sind Mischungen von konventionellen Öl-und Mineral-basierten Kunststoffen. Sie bieten einen besseren Schutz als herkömmliche Öl und sind chemisch sehr stabil, so dass sie gut mischen mit herkömmlichen Ölen sowie. Typischerweise erstrecken sie sich Ölwechselintervalle leicht.

Herkömmliche Kunststoffe noch aus Mineralöl hergestellt, sind aber bei der reinsten Stufe des Verfahrens erstellt. Beispiele sind Mobil 1 Diesel-LKW oder Mobil 1 Delvac.

AMSOIL und Royal Purple bieten eine rein synthetische für Dieselmotoren entwickelt. Reine Kunststoffe werden in Labors erstellt und sind die teuersten von Kunststoffen bieten aber die längste Ölwechselintervalle und den besten Schutz. Diese Öle sind für die höheren Temperaturen und Anforderungen eines Dieselmotors zu behandeln.
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vergleichen Kosten und Nutzen jeder Art von Öl. Basierend auf Ihren Fahrstil und die Autos, die Sie fahren, können verschiedene Öle am besten für Sie. Wenn Sie häufig Langlaufskiausflüge Anhängerbetrieb zu machen, ist eine erweiterte Öl ablassen definitiv kostengünstiger und besser für Ihr Fahrzeug. Wenn Sie einen Diesel muss man einfach in der Stadt fahren, und verwenden Sie für kurze lokale Ausflüge ohne Ziehen oder Schleppen, kann eine herkömmliche oder synthetische Mischung sein-kostengünstig für Ihre Situation.
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Vergleichen Sie die Bewertungen API. API (American Petroleum Institute) Bewertungen für Dieselölen beginnen mit einem "C" für die Kompression Öle, durch einen Buchstaben des Alphabets gefolgt. Die neueste und höchste Bewertung ist CJ-4. Dies wird als Emission-konformen Öl für 2007 und neueren Motoren definiert. CF-Spezifikationen gibt es schon seit 1994, aber immer noch bieten Schutz für einige Motoren und Anwendungen. Informationen über Ratings für Dieselmotoren kann auf vielen Hersteller-Websites gefunden werden. Seien Sie sicher, Sie kaufen mindestens die Mindestzahl API Bewertung für Ihr Fahrzeug, die oft in der Bedienungsanleitung Ihres Handys gefunden.

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