Der Ford Ranger Pickup begann in 1983 produziert. Es ist eine kompakte Größe Lkw, die sehr wenig Revisionen seit der ersten Premiere hat. So wie in jedem Fahrzeug, kann es zu Problemen mit dem Ranger Ausgangspunkt sein. Wissen, wie man ein potenzielles Problem diagnostizieren können Ihnen helfen, zu entscheiden, ob es sich um eine do-it-yourself-Reparatur ist oder wenn Sie die Hilfe eines professionellen brauchen. Anleitung
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Platz der Schlüssel in der Zündung und schalten auf "ON"-Position, aber nicht das Auto starten. Wenn der Schlüssel nicht drehen wird, können die Räder gesperrt werden. Wiggle den Schlüssel vorsichtig, wie Sie das Lenkrad drehen versuchen.
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Batterie prüfen. Sobald der Schlüssel ist in der "ON"-Position, auf Innenraumbeleuchtung oder Scheinwerfer einzuschalten. Wenn sie nicht auf dann kommst Ihre Autobatterie entleert oder gestorben ist. Ersetzen oder laden Sie den Akku nach Bedarf.
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Verwandeln Sie Ihre Schlüssel, um den Lkw zu starten und hören Geräusche aus dem Fahrzeug. Ein Klick-Geräusch zeigt an, dass der Ranger-Starterbatterie defekt ist. Kein Lärm können angeben, dass ein Problem in Ihrem Zündschlüssel liegt. Ein Klopfen Lärm ist ein Anzeichen dafür, dass die Kraftstoffpumpe und zugehörige Komponenten nicht richtig funktionieren.
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Geruch der Motor. Der 1996 Ford Ranger hat einen Rückruf auf es durch austretendes von der Drehzahlregelung Deaktivierungsschalter. Sobald undicht auftritt, könnte der Motor überhitzen und werden Schwierigkeiten haben, wieder am Anfang. Wenn Sie bemerken, Überhitzung, aufmerksam auf jeden Raucher oder Brandgeruch. Ford repariert das Problem auf den betroffenen Einheiten.
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prüfen Füllstände. Fügen Sie eine Gallone Gas und versuchen Sie einen Neustart. Während der Ranger hat eine Tankuhr, kann es manchmal Probleme mit der Zuverlässigkeit der Lehre sein. Ölstand und Getriebe Ebenen. Wenn die Füllstände niedrig oder gar nicht vorhanden sind, kann es zu beschlagnahmen den Motor und lassen ihn nicht zu starten. Ein Low-Pegel kann auch Ihnen zeigen, dass es ein Leck sein. Es gab Beschwerden, dass der Kunde 1996 Ranger Probleme mit dem Gas Einfüllschlauch rissig und trocken verrottet, was kann dazu führen, dass Gas austreten muss.

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