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1991 Chevy K1500 Technische Daten

Der 1991 Chevrolet K1500 hat mehrere Modelle von Motoren zur Verfügung, je nach den Bedürfnissen des Fahrers. Der K1500 ist Chevrolet halbe Tonne-Serie, die sowohl in einer kurzen Bett und einem langen Bett sind. Drei Ordnungen stehen zur Verfügung: der Cheyenne, die die Basis Trimm ist, Silverado und Scottsdale Varianten. Viele Optionen und Pakete sind auch für die K1500 zur Verfügung. Motor und Getriebe

Die 1991 Chevrolet K1500 hat drei Motorvarianten. Der kleinste Motor erhältlich ist ein Vier-Liter-Sechszylinder-Motor, der 160 PS und 235 Fuß-Pfund Drehmoment erzeugen kann. Für einen etwas stärkeren Abholung kann der K1500 auch mit einem 6,2-Liter-V-8-Motor, 140 PS und ein Drehmoment von 255 Fuß-Pfund erzeugen kann kommen. Der größte Motor auf 1991 K1500 ist ein 7,4-Liter-Achtzylinder-Motor, der 255 PS und 404 Fuß-Pfund Drehmoment erzeugen kann. Jede Variation ist mit einem Vier-Gang-Automatik-Getriebe ausgestattet.
Models

Sowohl eine Standard-Kabine und eine verlängerte Kabine sind auf der 1991 Chevrolet K1500 verfügbar. Beide Modelle kommen entweder mit einem sechs und einem halben Fuß-oder acht-Fuß-Betten. Die Standard-Sitze im Fahrerhaus drei Menschen, während die erweiterte Kabine bietet Platz für bis zu sechs. Sowohl die Standard-und erweiterte Kabinen haben entweder hinten zwei-Rad-Antrieb oder Allradantrieb.
Abmessungen

Die Standardlänge von 1991 Chevrolet K1500 ist 194 cm, jedoch hat die erweiterte Kabinenmodell eine Länge von 213,3 cm. Der Pick-up ist 76,8 cm breit und hat ein Leergewicht von 4.111 £. für die Standard-Kabine bis zu 4.450 £. für den erweiterten cab. Der Radstand für die Standard-Fahrerhaus ist 117,5 Zentimeter, während die verlängerte Kabine hat einen Radstand von 141,5 cm. Nutzlast reicht von £ 1.335. auf dem Standard und bis zu 1.750 lbs. auf der verlängerten Kabine.
Fuel Economy

Da die 1991 Chevrolet K1500 kommt mit drei verschiedenen Motoren unterscheidet Kraftstoffmeilenzahl für jeden. Der kleinere Vier-Liter-Sechszylinder-Motor hat einen Kraftstoffverbrauch von 15-16 Meilen pro Gallone für den Stadtverkehr und bis zu 20 Meilen pro Gallone auf der Autobahn. Der zweite Motor, der 6,2-Liter-V8, hat einen Kraftstoffverbrauch von bis zu 18 Meilen pro Gallone für den Stadtverkehr und bis zu 23 Meilen pro Gallone auf der Autobahn. Der größte, der 7,4-Liter-Achtzylinder-Motor, hat deutlich weniger Kraftstoffverbrauch. Fahren in der Stadt hat einen Kraftstoffverbrauch von bis zu neun Meilen pro Gallone und nur 12 Meilen pro Gallone auf der Autobahn.

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