Deutschlands AutoListe der Peterbilt Semi Truck Diesel Engines
PACCAR MX-Motor auf Peterbilt Diesel-Lkw eingesetzt wird für schwere Lkw gemeint. Es wurde entwickelt, um die Verwendung von Gusseisen mit Vermiculargraphit (CGI) im Motorblock und Zylinderkopf zu machen. Die CGI, die verwendet wird, ist in der Regel leichter und stärker gegenüber dem Grauguß in herkömmlichen Motoren. Seine Verwendung in MX-Motoren wird bei Adressierung Gewicht Empfindlichkeit und bessere Leistung zu Gewicht-Verhältnis auf Peterbilt Diesel-Lkw bei gleichzeitiger Optimierung der Nutzlast ab. Ein integrierter Schmierung Modul bestehend aus Filter, Thermostat und Ölkühler ist charakteristisch für PACCAR MX-Motoren. Dies hilft bei der Erhaltung Motoröl Qualität und Verlängerung der Wartungsintervalle für Peterbilt Trucks.
Fahrverhalten machen PACCAR MX-Motoren Verwendung von gebrochenen Kappe Technologie in Pleuel und Hauptlagerdeckel zu Scherfestigkeit, breiten Leistungsbereich liefern, mehr Drehmoment sowie Leistungskurven. Diese sind nützlich, um Peterbilt Truck Performances
PACCAR PX-6 Engine
PACCAR PX-6-Motor auf Peterbilt Diesel-Lkw verwendet kommt mit Standard-Lkw-Modelle. Dazu gehören Modell 330 und Modell 335 optional. Es verfügt über eine Nennleistung zwischen 200 und 325. Drehmomente in einem PX-6-Motor Bereich von 520 bis 750 Fuß-Pfund. A PX-6-Motor für Peterbilt Diesel-Lkw eingesetzt wird in der Regel entwickelt, um mehr Leistung, Drehmoment, Nutzlast und eine zuverlässige Leistung liefern. Es wird in der Regel auf Peterbilt LKW unter Klasse 6 mittelschwere Kategorie verwendet.
PACCAR PX-8 Motor
PACCAR PX-8-Motor auf Peterbilt Diesel-Lkw eingesetzt ist ein Medium Duty Engine. Es wird als ein Standard-Motor für die Modelle 335 und 340 Peterbilt LKW eingesetzt. Es verfügt über eine Duo-Motor-Bremssystem mit variabler Turbinengeometrie. Der Motor hat Verzögern Kraft Potenzial von bis zu 125 PS. Erbaut im optionalen Bremsen sorgen für inkrementelle Bremsleistung zu Peterbilt Trucks. Der Motor ist ein Sechszylinder-Typ.
Weitere Details sind Nennleistungen von 240 bis 330 PS. Drehmomente auf einem PX-8-Motor auf Peterbilt Diesel-Lkw Bereich von 660 bis 1000 Fuß-Pfund verwendet. Schwerlast-Funktionen offensichtlich in einem PX-8-Motor sind austauschbar nassen Laufbuchsen, Bypass-Öl Filtration, Walze Anhänger, robust Ventiltrieb und Kolben gezielte Kühlung. Auf Peterbilt LKW wird ein PX-8-Motor neben einer Klasse 7 Chassis mit einem 8,3 Liter Hubraum eingesetzt.
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