Trucks basieren auf dem Weg, dass sie gebaut werden und die Menge an Gewicht, dass sie tragen können klassifiziert. Lernen Sie den Unterschied zwischen den verschiedenen Arten von Lastkraftwagen, wenn Sie sich für eine Karriere in der Transport-Industrie interessiert. Dies ist wichtig, da verschiedene Lizenzen für den Antrieb verschiedene Arten von LKW erforderlich sind, und andere Gesetze gelten für bestimmte Klassen von Fahrzeugen. Beachten Sie auch, dass die tatsächlichen rechtlichen Definitionen von Gewichtsklassen von Lastwagen, und die Lizenz-Anforderungen für das Fahren sie können von Staat zu Staat unterschiedlich sein. Leicht-LKW

Leichte Nutzfahrzeuge sind die kleinste Art von Lastwagen und werden verwendet, um nur kleine Ladung, in der Regel innerhalb einer Stadt liefern. Konventionelle Pickups fallen in diese Kategorie. Aber auch kleinere Paket Lieferwagen auch oft als leichte Nutzfahrzeuge zu qualifizieren und damit auch verdienen Erwähnung als eine Kategorie von cargo truck. Ein Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von bis zu 14.000 lbs. wird als Leicht-Lkw eingestuft werden.
mittlere LKW

Es gibt eine Reihe von Fahrzeugen, die in die Kategorie der mittelschweren Lkw fallen. Krankenwagen oder Müllwagen oft fallen in diese Kategorie. Eine erhebliche Anzahl von einteiligen Lieferwagen mit einem großen Laderaum als mittelschwere Lkw eingestuft werden. In Washington sind mittelschwere Lkw als diejenigen mit einem Gesamtgewicht zwischen 14.001 und 33.000 £ eingestuft.
Große Trucks

Große Lastwagen sind in der Regel Halbfinale. Jedes Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 33.000 lbs. würde in diese Kategorie fallen. Große Lastwagen mit einem Tandem-Achs-oder Split-Achse Setup für Langstrecke Frachtverkehr stellen die Mehrheit dieser Kategorie verwendet. Um diese Arten von LKW fahren, wird eine Person in der Regel brauchen die höchste kommerzielle Lizenz in ihrem Zustand angeboten.
Axle Klassifizierung

Neben Klassifizieren LKW Gew. man oft auf der Grundlage der Anzahl der Achsen, die sie haben klassifiziert. Zum Beispiel in Kalifornien, ermöglicht eine Klasse B-Lizenz eine Person zu einem dreiachsigen Fahrzeug zu fahren, aber sie erfordern eine Klasse A für das Führen von Fahrzeugen mit einer größeren Anzahl der Achsen.

Die Federal Highway Administration klassifiziert Fahrzeuge nach Achse , beginnend mit Lastwagen, die aus einer einzigen Einheit bestehen und zwei Achsen und sechs Reifen, und bewegt den ganzen Weg bis zu sieben oder mehr Multi-Sattelzüge in ihrer größten Kategorie. Jede Kategorie in zwischen wird durch die Anzahl der Achsen klassifiziert, und ob der LKW ein Einzel-oder Multi-Unit-Fahrzeug ist.

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