Der Jeep "J"-Serie sind Full-Size-Trucks, die während der Produktion der Jahre 1963 bis 1987 unter verschiedenen Modelltypen wurden. Die Modelle wurden ursprünglich als "Gladiator" Pickup-Trucks bekannt, bis die "J-Series" Name wurde die vorherrschende Form der Identifikation. Allgemeine Informationen

Die vollständige und offizielle Name des LKW ist "Jeep J-10 Standard-Pickup." Die Modelle 1985 und 1986 sind die einzigen Modelle mit einem Sechszylinder-, Vier-Gang-Getriebe.
1985 Jeep J-10

Das 1985-Modell des Jeep J -10 hat einen 4,2-Liter-Sechszylinder, 258-cubic-inch-Motor, und ein Vier-Gang-Schaltgetriebe. Das Auto nimmt Normalbenzin und bekommt 16 mpg auf die Stadt und 19 mpg auf der Autobahn. Das Auto hatte auch einen Allrad-Antrieb-Fähigkeit. Die J-10 hat eine Bohrung Hub von 3,75 Zoll mal 3,90 Zoll und ein Verdichtungsverhältnis von 9,2:1. Es produziert 112 PS bei 3200 RPM, mit dem maximalen Drehmoment als Pfund-Füße bei 2000 RPM 210. Es gibt sieben Ventil Lager, mit einem Ventil Konfiguration OHV.
1986 Jeep J-10

Die 1986 Jeep J-10 verfügt über ein 4,2-Liter- Sechs-Zylinder-Motor. Der Motor war 258 cubic inches, mit einem manuellen Viergang-Getriebe. Die J-10 verwendet Normalbenzin bei einem Verbrauch von 12 mpg in der Stadt und 18 mpg auf der Autobahn. Das Fahrzeug hat auch die Fähigkeit, wie die 1985-Modell, für Allradantrieb. Die 1986 Jeep J-10 hat eine Bohrung und Hub von 3,75 Zoll von 3,90 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis 9,2:1 auf. Es befindet sich auf 112 PS bei 3.200 RPM bewertet mit 210 Pfund-Füße von Drehmoment bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Es gibt sieben Ventil Lager in der J-10, mit einem Ventil Konfiguration OHV.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/trucks/143091.html