Der Mazda Bounty gehört zur B- Serie, die in der Produktion seit 1961 . Der Autohersteller vermarktet und den LKW verkauft unter verschiedenen Namen, je nach Region, wurde es als das Bravo in Australien und Europa bekannt , und trieb in Südafrika. Motoren

Die Bounty hatte fünf verfügbaren Benzinmotoren und zwei Dieselmotoren . Der Diesel bestand aus einem 2,5 -Liter-Turbo -Version und 2,5-Liter- Standard-Version . Die Benziner inklusive einer 4,0-Liter- V-6 , eine 3-0 -Liter- V-6 , ein 2,6 - Liter-Vierzylinder und ein 2,3 - Liter-Vierzylinder .
Spezifikationen Motor
Die

Modell 2006 mit einem Inline - Vierzylinder- 2.6 -Liter-Benziner erzeugt 123 PS bei 4.600 Umdrehungen pro Minute und 152 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen pro Minute. Es verlagert 2.606 Kubikzentimeter von Luft und Kraftstoff während eines Zyklus und hat eine Verdichtung von 8,4 auf 1 gesetzt. Es hatte einen Zylinder mit einem Durchmesser von 3,62 Zoll ( Bohrung ) und einen Hub von 3,86 Zoll.
Weitere Spezifikationen

The Bounty ein Fünfgang- , hinten hatte Allrad -Schaltgetriebe. eine Doppelquerlenker (parteilos) Vorderachse mit Drehstab und hydraulischen Dämpfer , und ein Blatt - Feder- Hinterradaufhängung . Das Auto hatte auch Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten belüftet.

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