Während die meisten Silverado 1500 Modelle halbe Tonne Pickups, der 1500HD oder schwere sind, war ein dreiviertel Tonne, die den gleichen Motor wie die 2500 und 3500-Serie LKW geteilt, bevor sie eingestellt im Jahr 2008. Es war das mächtigste der 1500er Modelle und war in LT1, LT2 und LT3 Ausstattungslinien erhältlich, mit einem Standard-oder Doppelkabine und einem 6-Fuß, 6-Zoll-Bett. Motor und Getriebe

1500HD kam mit einem 6-Liter-V-8-Motor, 300 PS heraus setzte bei 4.400 min und 360 Pfund-Füße von Drehmoment bei 4.000 min-Standard. Es hat eine Bohrung von 4 Zoll und einen Hub von 3,62 Zoll, mit einer 9.4:1 Verdichtungsverhältnis. Die maximale Nutzlast beträgt etwa 3.000 £, während die maximale Anhängelast beträgt knapp über 10.000 £ Alle waren nur mit einem Vier-Gang Getriebe,, Overdrive-Getriebe.
Federung und Lenkung

Alle Modelle waren entweder mit Heckantrieb oder Vollzeit, Automatik, Allrad, mit einem elektronischen Shifter. Standard in allen war vor, unabhängig, Drehstab-Federung mit einem Querstabilisator und Gasdruck-Stoßdämpfer. Der hintere hat eine solide, Starrachse, zweistufige, multi-leaf-Feder-System mit Gasdruck-Stoßdämpfer. Die Vorderachse die maximale Kapazität ist 4500 £ und die Hinterachse ist ist 6000 £ Die Achsübersetzung ist 3.73:1. Alle haben Kugelumlauflenkung. Die Bodenfreiheit beträgt 7,9 Zoll in der Front und 7.4 auf der Rückseite. Die Lkw-Böschungswinkel beträgt 28 Grad und die Böschungswinkel beträgt 23. Der Radstand beträgt 153 cm, mit einem Wendekreis von 49,6 Meter.
Interior and Space

Alle Ausstattungslinien zur Verfügung standen als reguläre, zweitürigen oder viertürigen, Crew Kabinen. LT1-Modelle mit Platz drei auf einem 40-20-40, Split-Bank aus Stoff oder Leder, während die LT2 und 3D-Modellen Platz zwei auf 10-fach, Macht, beheizbar, Stoff oder Leder Sitze. Vorne Kopf-und Beinfreiheit sind 41 Zoll. Alle Mannschaftskabine Modelle haben eine geteilte, Falzen, hinten, 60-40 Bank, mit 40 Zentimeter Kopffreiheit und 39 Zentimeter Beinfreiheit. Standard in allen war A /C, ein AM /FM-Stereo-Anlage mit CD-Player, Tempomat, Tilt-Steuerung und Zentralverriegelung und Fenster. Alle waren mit OnStar Nothilfe, Internet und eine hintere verfügbar, Schiebefenster. LT2S und LT3s hatten die Möglichkeit, ein Schiebedach.
Sicherheit

Alle Modelle kam serienmäßig mit Scheibenbremsen vorn und hinten, mit Allrad-, Anti-Blockier- . Optional für alle war eine hintere Differenzialsperre, die Traktion bei rutschigem Untergrund verbessert. Ebenfalls serienmäßig waren vorne, Fahrgast und Fahrer-Airbags und Seitenaufprallschutz. Eine Panik-Alarm, die das Licht blinkt und schlägt Alarm, um unerwünschte Personen aus dem Fahrzeug zu halten, war optional.

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