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1988 Jeep Comanche Spezifikationen

Der Jeep Comanche war eine kurzlebige kompakten Pickup-Version des Jeep Cherokee Sport /Utility Vehicle. American Motors entwickelte die Comanche für das Wirtschaftsjahr 1986 Modelljahr. Chrysler LLC gekauft Jeep in 1987 und setzte den Comanche bis 1992. Die 1998er Comanche unterscheidet sich wenig von den anderen Baujahre. Während seiner Produktion laufen, links 190446 Comanches Jeep Showrooms. Der Lastwagen kam in Zwei-und Vier-Rad-Laufwerke. Unter der Haube

Drei Motorvarianten verfügbar waren auf 1988 Jeep Comanche. Die Standard-Motor war ein 2,5-Liter-AMC in-line-Vierzylinder mit einem 3,88-Zoll-Bohrung und 3,19-Zoll-Hub. Die Verdichtung war ein hoher 9,2-zu-1, um ihm 121 PS, 117 PS aus 1986. Sein Drehmoment betrug 121 Fuß-Pfund, obwohl einige Tests hatte das Drehmoment bei 135 Fuß-Pfund bewertet. Die optional Motoren waren ein General Motors 2,8-Liter-V-6 erzeugt 115 PS und 150 Fuß-Pfund Drehmoment oder der AMC 4,0-Liter-Reihensechszylinder-Zylinder 177 PS --- Erzeugung bis 150 PS in 1987 --- und 220 Fuß-Pfund Drehmoment. Der Vierzylinder-Version bot die beste Kraftstoffeffizienz bei 21 mpg im Stadtverkehr und 24 mpg auf der offenen Straße. Jeep abgestimmt die Motoren mit einem Vier-oder Fünf-Gang-Schaltgetriebe oder einem Drei-Gang-Automatik.
Chassis

Jeep bot die Teilzeit-Befehl-Trac-System 1988 für seine vier-Rad-Antrieb-Versionen. Jeep fiel der Vollzeit-Selec-Trac Allrad-Antriebssystem nach 1987. Das Command-Trac-System nicht erlauben, das Vier-Rad-Antrieb-Funktion auf dem Bürgersteig zu engagieren, weil es keine Differenz zwischen den Maßnahmen Vorder-und Hinterachse. Allerdings hat die Funktion in nassen, rutschigen Bedingungen auszuüben. Von 1988 Modells Verteilergetriebe war ein NP-231-Modell. Die Vorderachse featured eine Dana 30 mit einem Standard-3.55-zu-1 Übersetzungsverhältnis oder die optionale 4.11-zu-1-Verhältnis. Die Hinterachse war Dana 35c mit den gleichen Übersetzungsverhältnis Optionen.
Abmessungen

Die Zwei-Rad-Antrieb 1988 Jeep Comanche featured eine 119,6-Zoll- Radstand und eine 7,5-Fuß-Cargo-Box. Der Lastwagen war 194 cm lang, 71,7 cm breit und 63,7 cm hoch. Die vordere und hintere Spurweite betrug 57 Zoll. Eine optionale 113-Zoll-Radstand Version mit einem 6-Fuß Bett war in 1987 und 1988 zur Verfügung. Diese Version war 179,2 cm lang mit der gleichen Breite und Höhe wie die beiden Allradantrieb. Der Kraftstofftank für beide Versionen 16 gehalten Gallonen. Beide Modelle wurden mit 195/75R15 Reifen auf 15-Zoll-Stahlfelgen ausgestattet. Beide Comanches wurden nur mit einem regulären Taxi-Konfiguration angeboten. Headroom war 39,4 Zoll und 43 Zoll Beinfreiheit gemessen. Schulter und Hüfte Zimmer war 55,3 Zoll. Die Comanche maximale Nutzlast war 2205 £
Funktionen

von 1988 Comanche in vier Ausstattungsvarianten kam:. Die Basis, die Mid-Level-Pioneer und Laredo und der gehobenen Chef . Beginnend mit dem Jahr 1988 Modell erhielt die Comanche das optionale Performance-Paket Eliminator mit dem 4,0-Liter-Sechszylinder-Motor, Karosserie Grafik, in Wagenfarbe Kühlergrill, Frontschürze, Kotflügelverbreiterungen, Alufelgen, Schalensitze, Drehzahlmesser und Sportlenkrad . Eine limitierte Olympia-Paket zur Verfügung stand, um die Olympischen Spiele 1988 zu gedenken.

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