General Motors (GM) hergestellt drei Versionen des 4,3 -Liter- ( 262- cubic- inch) V-6 obenliegenden Nockenwellen . GM verwendet den Motor vor allem in Klein-LKW . Im Jahr 1985 änderte sich der Motor Vortec Köpfe und Kraftstoffeinspritzung. Kraftstoffeinspritzung erhöht die Leistung des Motors um 40 PS. Der Vergaser Version

Der Vergaser -Version des 4,3- Liter-Motor , der LB1 , verwendet eine Zwei- Zylinder Vergaser für Induktion. Chevy verwendet den Motor als Basismotor im C /K-Linie von Pickups 1985-1986 . Chevy bewerteten das 4,3- Liter-Motor mit 155 PS mit 230- Pfund-Füße von Drehmoment. Die erste Vortec Motor, der LB4 mit Kraftstoffeinspritzung erhielten die gleiche Ausgangsleistung 1985 als LB1 .
Die Syclone Turbo

GMC führte die 1991 Syclone die schnellste LKW jemals mit einem Rating von 280 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute mit 360 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. GMC erreicht diesen Ausgang Bewertung durch Turboaufladung des Motors. Es machte diese Fahrzeuge in limitierter Auflage .
Der Kraftstoff eingespritzt S-10

Im Jahr 2004 , dem letzten Jahr des Chevy S-10 , die 4,3 -Liter- V-6 erreichte mit sequentieller Kraftstoffeinspritzung. Chevy bewertet den Motor bei 190 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute mit je 250 Pfund- fet Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute.

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