Im Jahr 1977 wurde der Ford F-Serie der Nation meistverkaufte Pickup. Der F-250 ist der F-Serie '3/4-Tonne Modell. In diesem Modell Jahr ausgestattet Ford mit neuen Motoren, neue Styling-Pakete und eine gute Menge von aktualisierten Serien-und Sonderausstattungen. Körper Selections

Ford Käufer konnten wählen Sie eine Kurz-oder Langzeit-Bett-LKW. Cab Auswahl bestand aus dem Standard-Kabine, den Super Cab mit zwei zusätzlichen seitlichen Fenstern und Zentrum weisenden Klappsitze und dem viertürigen Doppelkabine. Eine Super-Cab häufigsten gewählte ersetzt die Klappsitze mit einer Rücksitzbank, die flach für zusätzlichen Laderaum gefaltet werden, wenn nicht verwendet. Kotflügel Auswahl bestand aus dem Styleside, die eine glatte Optik versehen, und der Flareside.
Motor Choices

Ford die Cleveland Familie von Motoren eingeführt, um seine Pickups 1977 . Sie warb für diese beiden neuen Motoren, die 351-cubic-inch und 400-cubic-inch V-8s, als "High-Efficiency"-Motoren in ihren Broschüren.

Die 300-cubic-inch-Sechszylinder kam Standard. Optional Motoren waren die 302 -, 351 -, 400 -, und 460-cubic-inch V-8-Kraftwerken. Um zu einer stärkeren Motor Upgrade Käufer bezahlt zwischen $ 120 und $ 467.
Stil

Neben der Wahl der hinteren Kotflügel, bot Ford neue Stil-Optionen 1977, im Jahr der "Free Wheelin Fords." Marketing-Materialien hatten eine junge, bunte Atmosphäre in diesem Jahr, und einige Ford-Modelle kamen mit der Free Wheelin Paket.

In der F-Serie, der freien Wheelin Paket "full-length Körperseite Band Streifen mit inbegriffen eine 5-Farben-Regenbogen-Effekt ... vor Pushbar in niedrig-Gloss Black mit Halterungen zur Befestigung Nebelscheinwerfer ... "und eine" besondere Heckklappe Applikationen ", so Robert Ackerson. Weitere Artikel in dem Paket enthalten geschmiedete Aluminiumräder und RWL Sportreifen. Andere außen Optionen, aus denen ein Käufer vier verschiedenen "Tu-Tone" Bemalungen und Kästenschienen aufgenommen werden könnten wählen.
Ausstattungsvariante

Auf der Innenseite des F- 250 hing das Niveau von Luxus auf der Ausstattungsvariante. Ford baute die F-250 in der Serienausstattung, Ranger, Ranger XLT und XLT Luxury Group trimmen. A Custom Decor Gruppe Option enthalten Vinylsitz trimmen und in Wagenfarbe lackierte Fußmatten.

Werk installierte Klimaanlage, Kabine Lichter, Stoff Sitz-und getönte Scheiben waren optional.
Straße Handhabung und Leistung

Leistung in Arbeit, Spiel oder Off-Road, konnte Ford Käufer ihre Lkw mit einer Reihe von Features zu bauen.

Ford bot eine High Altitude Option mit einem anderen Getriebe Verhältnis. Ein Paket enthalten schweren vorderen und hinteren Federn für Abschlepp-oder Schwertransporte. Vollzeit-Allradantrieb war optional als gut, und Käufer konnten aus einer Reihe von Achsübersetzungen wählen.

Ford baute viele Pickups 1977 als "highboys" mit vorderen und hinteren Federn, die die Bodenfreiheit erhöht, aber die Autobauer nicht bieten dieses Paket ab Mitte 1977.

Servolenkung, für das Jahr 1977 mit einer Kugelumlauf-Stil Mechanismus re-engineered, war optional, ebenso wie Bremskraftverstärker.

Käufer konnten wählen Sie einen 60-Ampere Lichtmaschine. Für kalte Klimazonen, konnte der LKW mit einem Motorblockheizung und hohe Leistung Heizer kommen und Ford bot eine Super-Cooling Package für schwere Schleppen und Ziehen.

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