Die 2010 und 2011 Mittelklasse- Dodge Dakota Pickups haben zwei Automatikgetrieben durch Ausweichen Muttergesellschaft Chrysler hergestellt . Die Übertragungen sind ein Vier-Gang- oder Fünf- Gang-Automatik. Ältere Dakotas wurden auch mit einem Sechsgang- Schaltgetriebe von einem externen Anbieter geliefert ausgestattet . Basis Automatic

Die Chrysler Viergang- Automatik 42RLE war Serienausstattung des 2010 und 2011 Dakota ST, Big Horn /Lone Star und Laramie Modelle . Die 42RLE erschien ursprünglich in der Jeep Liberty , wurde aber für die Dakota Heckantrieb modifiziert. Die Übermittlung elektronisch überwacht Fahrgewohnheiten kontinuierlich für optimale Straßenlage zu verlagern. Die letzten Übersetzungen waren 3.92:1 oder 3,55:1 je nachdem, ob der Motor war ein 3,7-Liter- V6 oder 4,7-Liter- V8.
Optional Fünfgang-

Chrysler auch fertigte die Fünfgang- 545RFE . Es ist serienmäßig mit dem 2010 und 2011 Dakota TRX4 und war eine Option auf der Laramie und Big Horn /Lone Star Modelle . Es wurde entwickelt , um die Beschleunigung zu verbessern. Die letzten Übersetzungen waren auch 3.92:1 oder 3,55:1 .
Manuelle Option

Die Getrag 238 war ein Sechs -Gang-Schaltgetriebe auf 2008 und älteren Dakotas . Es kennzeichnete endgültige Übersetzungsverhältnisse von 3,21 , 2,80 und 3,55 . Es war das einzige Schaltgetriebe auf spätere Modell Dakotas angeboten .

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/trucks/143949.html