Ford 4,9-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor ist einer der beständigsten in der Geschichte des Automobils mit einer Produktion nachhaltig 1965-1996. Trotz einigen kleineren Optimierungen während seiner Produktion laufen, behielt die 300-Kubikzentimeter Hubraum LKW Motoren die gleiche Bohrung und Hub Messungen von 4,00 Zoll und 3,98 Zoll. Die Zündfolge 1-5-3-6-2-4 gleich geblieben während seiner Produktion laufen auch. 1965-1972

Die erste Iteration von 4,9-Liter-Reihensechszylinder-Ford-Zylinder verwendet einen einzelnen Vergaser und einen Motor Verdichtungsverhältnis von 8,9:1. Ausgang für diesen Motor wurde bei 170 PS bei 3.800 Umdrehungen pro Minute und 283 bewertet Fuß-Pfund Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute.
1973-1974

Für 1973 und 1973 Modell Jahre, behielt dieser Motor seinen einzigen Vergaser Design, aber das Verdichtungsverhältnis 8:1 fiel auf, strengere Abgasnormen erfüllen. Der 4,9-Liter dieses Jahrgangs erzeugt 101 PS bei 3.000 Umdrehungen pro Minute und 223 Fuß-Pfund Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute.
1975-1977

Fords 4.9 -Liter behielt den gleichen Vergaser Design und Verdichtung für die 1975-1977 Modelljahre, noch gewonnen milden Leistung erhöht sich durch Anpassungen Tuning. Maximale Leistung stieg auf 120 PS bei 3.400 Umdrehungen pro Minute, während das Drehmoment blieb die gleiche wie die vorherigen Iteration.
1978 bis 1986

Die Ford 4,9-Liter-Reihensechszylinder-produziert Zwischen 1978 und 1986 erhalten die gleiche Einzelvergaser Design und 08.01 Verdichtungsverhältnis, wurde aber in unterschiedlichen Ausgängen angeboten. Horsepower Bewertungen von 101, 115, 117 und 120 angeboten wurden, während das Drehmoment gleich geblieben, wie es seit dem Jahr 1973 Inkarnation hatte.
1987-1993

Die Ford 4.9 -Liter-Reihensechszylinder-ließ die einzelnen Vergaser Entwurf für das Modelljahr 1987 und ersetzte sie mit einem Kraftstoff-Injektor zusätzlich zu einem höheren Verdichtungsverhältnis von 8,8:1. Ausgang für diesen Motor Design hatte 145 PS bei 3.400 Umdrehungen pro Minute und 265 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.000 min erreicht.
1994 bis 1996

Der letzte Inkarnation des Fords ehrwürdigen 4,9-Liter-Reihensechszylinder-Motor erhielt nur geringfügige Revisionen. Beibehaltung der gleichen Einspritzanlage und Verdichtung, die einzige Änderung an diesem Motor war Stimmung, die in einer Mehrleistung von 5 PS und einer Abnahme von 5 Fuß-Pfund Drehmoment resultiert.


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