Isuzu Motors in erster Linie Hersteller von Kleinwagen, LKWs und kommerziellen Betrieb befindlichen Fahrzeugen. Während Isuzu Hauptverteiler Region ist Japan, haben eine Reihe von ihren Fahrzeugen in die Vereinigten Staaten gebracht worden. Ein solches Fahrzeug war der Isuzu Pup, zwischen 1980 und 1988 produziert. Der Isuzu Pup war ein Corporate Klon der Chevrolet LUV (Light Utility Vehicle), was bedeutet, dass die beiden Fahrzeuge viele wichtige Teile einschließlich Motoren, Antriebe und Getriebe geteilt. Körper

1984 Isuzu Pup wurde sowohl zwei-Türer und viertürige Karosserie-Konfigurationen angeboten. Die viertürige Karosserie Stil wurde sowohl in einer Doppelkabine und sportscab Design angeboten. Der Entwurf gekennzeichnet sportscab eine erweiterte Kabine mit mehr Beinfreiheit und größeren Plätzen, sowie einer kürzeren Bett, um diesen Entwurf aufzunehmen. Beide Versionen der viertürige Karosserie Stil gemessen 118 cm lang, während der Zweitürer body style gemessen 104 cm lang.
Motor

1984 Isuzu Pup war zeichnet sich dadurch aus, dass es entweder mit einem Gas oder einem Dieselmotor zur Verfügung gestellt. Der Gasmotor war ein 1,8-Liter-SOHC (einzelne obenliegende Nockenwelle), Vier-Zylinder-Motor, 75 PS gemacht. Der Dieselmotor war der Isuzu C223 Diesel, das war auch ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Motor, der 58 PS und 93-Pfund-Füße von Drehmoment gemacht. Der Gasmotor wurde bei 28 mpg bewertet, während der Dieselmotor bei 38 mpg bewertet.
Weitere Spezifikationen

Der Isuzu Pup wurde entweder mit einem angeboten Hinterradantrieb oder Allradantrieb. Es war entweder mit einem Drei-Gang-Automatik, ein Vier-Gang-Schaltgetriebe oder einem Fünfgang-Schaltgetriebe erhältlich. Die 1984 Verkaufspreis von einer Basis-Modell 1984 Isuzu Pup war $ 6.680.

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