Wie das hintere Differential in einem Ausweichen Truck Quiet
Inbusschlüssel
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entfernen das Differential Ablassschraube mit einem Inbusschlüssel. Überprüfen Sie den Zustand des Differential Öl durch Aufkleben mit einem Finger in das Differential und die Beobachtung der Konsistenz des Öls. Fahren bei Nässe oder Macht Waschen das Fahrwerk des LKW auf einer regelmäßigen Basis zu Wasser in der Differential führen. Ein milchiges Aussehen gibt es Wasser in das Gerät. Setzen Sie die Ablassschraube und haben eine Service-Werkstatt nachfüllen Differential mit frischem Getriebeöl.
2
Ändere die Differential Öl zu einem schwereren Viskosität. Die meisten Lkw-Produktion vom Band mit SAE 90 Differential Schmiermittel im Differential. Ein schwerer Viskosität SAE 110 ist nicht besonders teuer und wird von den meisten Auto-Teile-Shops durchgeführt.
3
Eintragen eines LKW-Mechaniker, um die Ausrichtung der Antriebswelle und Differential U-Gelenke zu überprüfen. Falsche Ausrichtung ist nicht immer sichtbar, wird aber oft durch subtilen Schwingungen festgestellt. Unsachgemäße Antriebswelle Ausrichtung Schäden Differential Komponenten im Laufe der Zeit, was in Heck-Lärm.
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Nehmen Sie die Differential auseinander und haben es kontrolliert. Beschädigte Komponenten wie spider Zahnräder, Buchsen und gebrochene Clips, kann dazu führen, Differential Lärm. Die Differenz sollte mindestens mit neuen Dichtungen und Clips Achse installiert zusammengesetzt werden.
5
Betrachten Ersetzen der Differential-Einheit vollständig. Eine qualifizierte Lkw-Mechaniker kann empfehlen ein kompatibles Gerät über den Einsatz des LKW basiert. Ziehen und Schleppen Anhänger Lasten erfordern eine Heavy-Duty-Differential. Standard-Differentiale sind geeignet für Pendler und leichte Nutzfahrzeuge.
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