Ford C6 Automatikgetriebe entwickelt, um große Mengen an Drehmoment durch die Verschiebung Bereich behandeln. Racers und Anhänger Schlepper installieren Aftermarket Verschiebung Kits, die Steuerung der Schaltpunkte zu stellen. Die Kits beinhalten entwickelt Metallplatten und Federn, die den Abbruch der Übertragung, um das Upgrade zu erreichen benötigen. Sie können einen hausgemachten Verschiebung Kit für Ihr C6 Übertragung durch Anpassung eines Mustang oder Bronco Boden Schalthebel in die Fabrik Übertragungsgestänge machen. Dies ermöglicht Ihnen, Schaltpunkte manuell auswählen ohne Demontage des Getriebes. Things You
Drei-Gang-Boden Shifter
Cuttermesser
Wagenheber
Jack brauchen stehen
Diverses Handwerkzeug
Bohrmaschine und Bohrer
Mehr anzeigen Anleitung
Einrichten
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Besuch Unfallautos oder Zerstörung Meter und finden Sie eine Drei-Gang-Schalthebel Boden aus einem Ford, Baujahre 1966 bis 1990. Wählen Sie einen im besten Zustand möglich und mit einer Arbeitsgruppe Reverse Lock-Taste.
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Park Ihren Ford in den Arbeitsbereich. Das Getriebe in Leerlauf schalten und die Feststellbremse.
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Ziehen Sie den Teppich oder Bodenbelag in der Kabine, um die Oberseite des Getriebes Buckel freizulegen. Tippen Sie die länglichen Metall-Stecker auf der Oberseite der Höcker mit einem Meißel und Hammer. Setzen Sie den Teppich oder Bodenbelag wieder an ihrem Platz und schneiden Sie die Öffnung für den Drei-Gang-Schaltung mit einem Messer.
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Wirf einen Wagenheber unter der Fahrerseite des Ford, in der Nähe des Vorderrades gut. Jack das Fahrzeug aufgestellt und eine kurze Buchse stehen unter dem äußeren Rahmenteil. Rollen Sie den Wagenheber aus dem Weg. Überspringen Sie diesen Schritt, wenn Sie einen 4-by-4 mit viel Freiraum unter dem Fahrzeug arbeiten.
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Während der Arbeit unter dem Fahrzeug, entfernen Sie die Spalte-shift Schaltgestänge vom unteren Ende der Schaltarm an der Seite des Getriebes. Typischerweise verbindet die Stange mit einem Metallbolzen und an Ort und Stelle mit einem Splint gehalten. Tippen Sie den Stift mit einem Hammer oder ziehen Sie sie heraus mit einer Zange. Speichern Sie die Bolzen, die kleinen Scheiben und Splint.
6

Trennen Sie das entgegengesetzte Ende der Schaltstange, wo die Spalte Verknüpfung Übergänge durch den unteren Teil des Motorraums, in der Nähe der Firewall. Entfernen Sie den Splint, Scheiben und Bolzen an diesem Anschluss. Entsorgen Sie das Schaltgestänge.
Umschalt Kit
7

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Maschine längliche Metallring an der Basis des Drei-Gang-Boden Schaltkonsole halten. Je nach Shifter, entfernen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel oder Schraubendreher. Legen Sie die Schrauben beiseite.
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-Center die längliche Ring oben auf dem Getriebetunnel und markieren den Buckel an den Schraubenlöchern in den Ring. Chuck die entsprechende Größe Bohrer in Ihre Bohrmaschine oder Akkuschrauber und bohren die Löcher durch die Übertragung Buckel.
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Einfügen der Schaltstange auf dem Drei-Gang-Schaltung durch die Öffnung in den Berg und Satz der Schalthebel im Ort. Sammeln Sie die Maschine Schrauben, die gespeicherte Bolzen, Unterlegscheiben und Splint und bewegen Sie an der Unterseite des Fahrzeugs.
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Position der längliche Ring an der Unterseite des Getriebes Buckel. Richten Sie die Löcher und schrauben die gespeicherten Schrauben durch den Ring und in die Basis der Konsole. Ziehen Sie die Schrauben gerade genug, um die Drei-Gang-Schaltung in Position zu halten, so dass eine gewisse Bewegung, die Verbindungen auszurichten.
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Richten Sie das Loch am Ende des Drei-Gang-Schaltstange mit dem Loch im das untere Ende der Schaltarm am Getriebe. Verbinden Sie den Stab mit dem Arm über das Gestüt gerettet, Unterlegscheiben und Splint. Ziehen Sie die Schrauben an der Unterseite des länglichen Metallring.

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