Die 1999-2000 kompakten Pickup-Trucks verdient die besten Benzinverbrauch aller Lkw-Fahrzeugen. Traditionell sind kompakte Lkw die beste Wahl für Besitzer mit Kraftstoff-Effizienz besorgt, weil die meisten mit einer Basis-Vierzylinder-Motor oder mit einem V-6 ausgestattet sind - mehr Zylinder bedeuten weniger Kraftstoffverbrauch. Full-size Lastwagen haben in der Regel V-6-Motoren, aber viele Feature V-8s und sogar V-10-Motoren. Ein Lastwagen das Gewicht auch Faktoren in Kraftstoffeffizienz, mit Full-Size-, Halb-, Dreiviertel-verdienen-und 1-Tonne-Pickups weit unter 20 mpg. Full-Size Versus Compact

Full-size Pickup-Trucks wie Chevrolet Silverado 2000 oder 2000 Ford F-150 sind schwerer und haben größere Motoren als ihre kompakten Pendants - aus dem Jahr 2000 Chevy S10 und 2000 Ford Rangers. Die Presslinge, mit ihren kleinen Motoren haben einen Vorteil gegenüber den Full-Size-Trucks in Kraftstoff-Effizienz. A 2000 full-size Chevrolet Silverado Truck mit einem 4,3-Liter-V-6-Motor ausgestattet der Regel erhalten 16 mpg in der Stadt und 21 auf der Autobahn. Allerdings ist die Compact 2000 Ford Ranger nahezu die gleiche Größe Motors verdient etwa gleichen Benzinverbrauch ausgestattet. Dies hat dazu geführt, LKW Käufer für Full-Size-Trucks entscheiden, weil sie größer für ihr Geld zu bieten. Doch wenn Kraftstoffeffizienz ist die Priorität beim Kauf eines LKW, dann eine kompakte Lkw mit einem Vierzylinder-Motor hat einen entscheidenden Vorteil durch das Sammeln von mehr als 20 mpg ausgestattet.
Chevrolet S10

Die sparsamsten LKW von 1999 und 2000 war der Hinterrad-Antrieb 2000 Chevrolet S10 Pickup, weil es die kleinste Vierzylinder-Motor von einem kompakten LKW vorgestellt. Es wurde mit einem 2,2-Liter-Vierzylinder-Motor und einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe auf die Leistung des Motors auf die Räder übertragen ausgestattet. Es verdient 20 mpg in der Stadt und 26 auf der Autobahn für einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 23 mpg.
Toyota Tacoma

Der kompakte Toyota Tacoma Pickup war eines der sparsamsten Fahrzeuge the1999 und 2000 Lastwagen. Die Tacoma verdient 19 mpg im Stadtverkehr und 25 mpg in Autobahnfahrt für einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 21 mpg. Dies bedeutete, dass es etwa 1,19 Gallonen dauerte bis 25 Meilen fahren. Die Zwei-Rad-Antrieb Tacoma hatte einen 2,4-Liter-Reihen-Vier-Zylinder-Motor und ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe. Tacomas mit einem Automatikgetriebe oder ein Allrad-Antriebssystem ausgestattet hatten niedrigere Benzinverbrauch.
Mazda B2500 und Ford Ranger

Die 1999 und 2000 mit Hinterradantrieb Mazda B2500 Pickup-Laufwerk mit einem 2,5-Liter-Reihen-Vier-Zylinder-Motor und einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet erhalten 19 mpg im Stadtverkehr und 24 mpg auf der offenen Straße für einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 21 mpg. Der Mazda B2500 virtuellen Klon, der 2000 Ford Ranger, wurde mit einer identischen Motor ausgestattet, aber verdient etwas besser Benzinverbrauch. Der Vierzylinder-Ranger erreicht 20 mpg auf Straßen der Stadt und 24 mpg auf der Landstraße für einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 22 mpg.
Nissan Frontier

einem 2,4-Liter- , Vier-Zylinder-Motor des hinteren-Rad-Antrieb 2000 Nissan Frontier angetrieben. Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe den Motor abgestimmt, um die Frontier verdienen 20 mpg auf Straßen der Stadt und 24 auf der Autobahn. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch betrug 21 mpg.

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