Wie man einen Truck Get Out of 4. Gang
Einen Truck von Fourth Gear In Hochschalten
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Start und Betrieb des Lkw nach Angaben des LKW, Motor und Getriebe Anweisungen des Herstellers. Fortschritt aus der ersten bis vierten Gang, indem Sie die Verfahren in der Übertragung des Herstellers Fahranweisungen, um sicherzustellen, dass Motordrehzahl nicht herausfallen des optimalen Betriebsbereich. Beachten Sie die Betriebsanleitung des Motors für die optimale Motor Drehzahlbereich.
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Bewegen Sie die Shift-Taste auf der hinteren Position und brechen Antriebsstrangdrehmomentanforderung. Brechen Antriebsstrangdrehmomentanforderung wird durch Ablassen von Druck auf das Gaspedal mit dem rechten Fuß, während gleichzeitig etwas deprimierend das Kupplungspedal mit dem linken Fuß und zog den Schalthebel nach hinten, bis es die neutrale Position in der Mitte Schaltkulisse erreicht mit der rechten Hand ausgeführt.
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Bewegen Sie den Schalthebel in den fünften Gang, wenn Motordrehzahl auf den Low-End des optimalen Betriebsbereich durch leichtes Drücken der Kupplung und ziehen Sie den Schalthebel in die hintere Position des Zentrums gefallen Schaltkulisse.
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Entfernen Sie den linken Fuß vom Kupplungspedal, wenn es die Spitze seiner Reise erreicht und das Gaspedal, um RPMs in Vorbereitung bauen zum Hochschalten in den nächsthöheren Gang.
Unter einem LKW aus vierten Gang in Downshift
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Start und Betrieb des Lkw nach Angaben des LKW, Motor und Getriebe Anweisungen des Herstellers. Das Getriebe, voran von der ersten bis vierten Gang, indem Sie die Verfahren in der Übertragung des Herstellers Fahranweisungen. Sicherstellen, dass Motordrehzahl nicht außerhalb des optimalen Drehzahlbereich fällt. Optimal Drehzahlbereich kann in der Motorenfertigung in der Bedienungsanleitung zu finden.
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Bewegen Sie die Shift-Taste in der vorderen Position und brechen Antriebsstrangdrehmomentanforderung durch Ablassen von Druck auf das Gaspedal, während gleichzeitig etwas Drücken der Kupplung Pedal.
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Kupplungspedal loslassen und warten auf die Motordrehzahl ausreichend Drop, um für die Übertragung mit der Fahrgeschwindigkeit zu synchronisieren. Die Übertragung wird automatisch in den dritten Gang fallen.
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Das Gaspedal ausreichend, um die zulässige Höchstgeschwindigkeit zu halten.
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