Der Ford F450 Super Duty Pickup kann seine Ursprünge bis 1949 verfolgen mit dem Debüt der F-Serie LKW. Der F450 war in erster Linie ein Nutzfahrzeug, und als Folge, einige der älteren Modelle haben überlebt. Frühe Versionen wurden auch oft als nur einem Chassis und Verkleidung verkauft. Der 2012 Ford F450 verfügt über Dual-Hinterrädern und hat eine zulässige Gesamtgewicht von 13.300 £. Origins

Die F450 als F4 1-Tonne und größeren kommerziellen LKW entstand. Ford produzierte sie von 1949 bis 1952. Kleinere Lkw waren die halbe Tonne F1, die drei Viertel-Tonnen-F2 und die Drei-Viertel-Tonnen-F3 und F3 Heavy Duty. Ein Inline-Sechszylinder-Motor angetrieben die F4. Es verfügte über einen herkömmlichen einzelnen Hinterrad mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7.500 lbs. oder die Heavy-Duty-dual, oder "dualie" Hinterräder Version mit 10.000 lb. Gesamtgewicht. Norm F4s hatte eine 5.14-zu-1 Hinterachsübersetzung oder eine optionale 5.82-zu-1 Achsübersetzung. Die Heavy-Duty-Versionen hatten einen 6.67-zu-1 Hinterachsübersetzung. Die F4 wurde als Chassis /Motorhaube, Chassis /Kabine, Plattform und dem Spiel-Bett-Versionen angeboten. Ford verändert die Bezeichnung Serie 1953 von F1 bis F100, F250 und F2 auf die F3 F350, um die 1-Tonne und F4 Heavy-Duty-Modelle gehören.
F450

Die Ford F4 1987 als F450 wieder aufgetaucht. Es begleitet den größeren F550, F650 und F750. Ford hergestellt diese frühen F450s als Fahrgestell /Fahrerhaus Modelle nur mit dem Käufer die Installation eines Aftermarket Bett zu den Bedürfnissen des Käufers individuell gebaut. Es vorgestellten Dual-Fuel-Tanks mit einem Kippschalter in der Kabine auf dem zweiten Tank zu wechseln, wenn der erste ging trocken. Es hatte auch eine Zapfwelle System in den Hochleistungs-Übertragungen zu Winden unterzubringen und Muldenkipper Fähigkeiten. Von 1987 bis 1997 hatte das F450 ein Gesamtgewicht von 15.000 lbs. und wurde von einem 7,5-Liter-Benzin V-8 oder 7,3-Liter-Diesel V-8.
Super Duty

Eines der wichtigsten Optionen eingeschaltet die F450 Super Duty war die "High Capacity Trailer Tow Package", die das Gesamtgewicht von 26.000 bis 33.000 £ erhöht. auf das Jahr 2009 und neuere Modelle. Der F450 2009 kam in einer Doppelkabine Konfiguration mit einer 8-Fußbett, Dual Hinterrädern begrenzt Hinterachs-Quersperre und 19,5-Zoll-Räder. Im Jahr 2009 war die einzige Engine auf dem F450 die 6,4-Liter-V-8 Power Stroke-Turbodiesel mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Fünfgang-Automatikgetriebe abgestimmt. Bis 2007 wurde das Fahrzeug nur als Fahrgestell /Fahrerhaus verkauft, aber Ford begann mit mit einem Allzweck-Tonabnehmer Cargo-Box im Jahr 2008. Für das Jahr 2009 konnte der Lkw schleppen £ 6.000. in der Cargo-Box. Es ritt auf einem 172,4-Zoll-Radstand mit einer Länge von 262,4 cm.
Späteren Versionen

2012 bot Ford die F450 in der Basis XL, Mitte Ebene XLT, die aktualisierte Lariat und die luxuriösen King Ranch Modelle. Preise reichten von einem Tief von $ 50.000 bis $ 64.000. Alle F450s hatte zwei Motoren Optionen: die 385-PS, 6,2-Liter, Benzin V-8 oder der 400-PS 6,7-Liter-, Power Stroke Diesel Turbo V-8. Die Standard-F450 von der Turbodiesel angetrieben hatte eine 17.500-lb. Anhängelast. Abmessungen reichen von 137 - bis 172,4-Zoll-Radstand mit Körperlängen von 227,6 bis 263 cm

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