Was sind Semi Trucks Bottom?
Eine typische halb Unterseite kennzeichnet den Traktor rig und Drei-Achs-Anhänger. Einige Versionen haben ein Kreuz Ausbreitung Trailer, Tore geöffnet hat in den vorderen und hinteren statt der Seite oder dem Bauch. Das Kreuz Ausbreitung Version breitet Material in einer Art und Weise sogar innerhalb des Anhängers Breite, aber es funktioniert nicht gut mit großen Mengen an Material. Eine zweite Art, häufiger in Nordamerika, ist der doppelte Boden Kippanhänger, in dem der Traktor rig zieht eine vollständige Drei-Achs-Anhänger und einen einachsigen Auflieger. Ein Dreifach-Kippanhänger besteht aus zwei vollen Anhänger von einem Traktor gezogen wird.
Verwendet
Semi unten Lastwagen sind häufig auf Farmen und Ranches gefunden und verwendet, um Heu, Getreide verteilen und eine breite Palette von landwirtschaftlichen Gütern. Bergbau-Unternehmen verwenden halb unten Lastwagen Kies und Geröll, die ohne den Anhänger geworfen werden kann schleppen. Eine häufige Verwendung unter Autobahn Bauunternehmen ist Asphalt gleichmäßig verteilt auf der Fahrbahn. Semi unten Muldenkipper sind bei den Auftragnehmern beliebt, weil der LKW Manöver leicht während des Betriebs im Rückwärtsgang.
Größe
Trailer Entscheidungsträger die dreiachsigen Bauch Dump herstellen Anhänger der Regel große Mengen an Material ohne Überschreitung staats-mandatierten Höhenbegrenzung für Rigs Reisen auf Staat und Autobahnen zu schleppen. Eine typische Bauch Kippanhänger verfügt über eine Tandemachse mit einem 25.000-Pfund-Kapazität, vier-Federungssystem, Bremsklappen und reitet auf 2,45-Zoll-Stahl Scheibennabe Rädern. Der Bauch Dump misst bis zu 40 Meter lang und 8 Meter, 6 cm breit mit einem 20 - bis 25-Kubikmeter Fassungsvermögen. Belly Kippanhänger sind in der Regel zu 40 Tonnen schleppen, die viele Betreiber, die drei-Trailer Modellen erfordert begrenzt.
Entladen Methoden
Die semi trailer Unterseite verfügt über einen Spreizer Box. Die Box verteilt das Material die Breite des Tores. Jedoch durch automatisches Öffnen des Tores wird das Spreizen nur auf die Breite des Gate-oder Anhänger begrenzt. Automatische Tore sind teuer. Ein anderes Verfahren ist es, Ketten zu verwenden, um es dem Bediener zur manuellen Steuerung der Ausschußöffnung. Dies hilft dem Bediener die Breite der Schwade. Es gibt auch die Betreiber mehr Kontrolle, wie schnell oder langsam, um das Material freizugeben.
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