Wie Tow Mit einem Ford Super Duty
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Überprüfen Sie haben einen Haken auf Ihrem LKW und dass es der gleiche Typ wie der Deichsel am Anhänger montiert. Ihre Anhängevorrichtung wird eine von drei Arten sein. Die erste ist eine große Anordnung in dem Bett des LKW mit einem Schlitz in der Mitte. Dies ist eine Sattelkupplung und einem Anhänger mit einem Stift auf eine Verbindung herzustellen. Der zweite Typ ist ein mit einer Kugel in der Mitte des Bettes. Dies ist ein Schwanenhals reibungslos und es wird auf einem Anhänger mit einer Röhre herab, von der Vorderseite anschließen. Der Schlauch wird über die Kugel schieben. Die dritte Art ist ein Ball auf der Stoßstange. Der Ball auf der Stoßstange wird auf einem Anhänger mit einer niedrigen Anhängerkupplung und einer Steckdose verbinden.
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Für alle Arten von Anhängern möchten Sie Ihren LKW rückwärts gegen den Anhänger wird so der LKW-Anhängerkupplung ist unter des Anhängers Empfänger. Der Empfänger ist der Teil des Anhängers, die der LKW verbindet.
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Lower der Anhänger auf die Kupplung sanft. Achten Sie darauf, den Ball in die Steckdose komplett. Wenn dies nicht der Fall, müssen Sie den Anhänger heben und positionieren Sie den LKW. Sobald der Ball in der Steckdose ist der LKW das Gewicht des Anhängers und den Zeugenstand wird der Anhänger steigt aus dem Boden. Heben Sie diese stehen den ganzen Weg bis.
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Sichern Sie den Ball in die Steckdose, indem Sie etwas über den Boden und Pinning es an Ort und Stelle oder Lösen eines Hebels. Verbinden Sie auch die Ketten vom Anhänger auf ihre Befestigungspunkte auf dem LKW. Stecken Sie das Stromkabel aus dem Trailer in die Steckdose aus dem LKW.
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Standplatz hinter dem Anhänger, während jemand aktiviert die Warnblinkanlage, Bremsen, Scheinwerfer und links und rechts Blinker. Prüfen Sie, ob alle Lichter funktionieren. Überprüfen Sie auch die Schlusslichter auf der Oberseite und die Seiten des Anhängers.
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