Wasserstoff ist einer der mächtigsten und reichlich Energiequellen im Universum. Es trägt die Kernfusion in unserer Sonne, schwebt sie zwischen den Sternen und es macht genau zwei Drittel einer Substanz, die mehr als die Hälfte unseres Planeten bedeckt. Mit hoher Stromstärke Strom, um das Wasser-Molekül in seine Bestandteile Wasserstoff und Sauerstoff-Atomen, die brechen, wenn sie kombiniert Form "HHO" oder Knallgas, nicht ist ein neues Verfahren, aber dies zu tun, um Kraftstoff zu schaffen bleibt ein heiß diskutiertes Thema. Der einzige Weg, um herauszufinden, ob es für Ihr Auto zu arbeiten, ist eine HHO Generator installieren und testen Sie es aus. Was Sie brauchen
HHO Generator Kit
Vollständiger Satz von metrischen und Standard-Steckdosen und Schraubenschlüssel
Vollständiger Satz Schraubendreher
Drahtschneider
Bügelsäge
Drill und einem kompletten Satz von Bits

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Finden Sie einen Befestigungspunkt für die HHO Generator weit weg von Wärmequellen Motor, sondern als an der Batterie wie praktisch möglich zu schließen. Montieren Sie die Zelle mit der mitgelieferten Hardware und Halterungen, so dass der Ausgang Linie Brustwarze nach oben gerichtet ist. Dies kann erfordern, Bohren und Gewindeschneiden in den Auto-Kotflügel-well oder eine Firewall, so stellen Sie sicher, es gibt nichts, unter der Oberfläche, bevor Sie bohren.
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Verbinden des HHO Generators Minuspol der Batterie an den Minuspol der Autobatterie. Anschlusstechnik abhängig von der Terminal-Typ und Lage, aber Standard-post-Typ-Terminals sind am einfachsten zu verbinden. Einfach quetschen eine Öse Anschluss an das Ende des mitgelieferten negativen Draht, vorausgesetzt der Draht nicht mit einem bereits installiert, und installieren Sie die Öse Connectors Ende durch eine der beiden Schrauben an der Klemme-Klemme.
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Wiederholen Sie diesen Vorgang mit dem roten Draht positive, aber dieses Mal nur laufen ein zwei Meter lange Kabel vom Pluspol der Batterie. Crimp einen weiblichen auf das Ende der Leitung schnell zu trennen. Verwenden Sie einen Draht Spleiß in der Lichtmaschine Leistung Linie tippen und laufen noch drei Meter langen Führung. Crimp anderen Weibchen Schnellkupplung auf ihr Ende.
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Führen Sie eine weitere zwei Meter lange Leitung von der gespleißten HHO Zelle Minuspol der Batterie Draht, und installieren Sie eine Schnellkupplung an das Ende. Installieren Sie einen weiblichen auf den roten Draht aus der HHO Zelle Pluspol Quick-Disconnect, wenn man nicht bereits installiert ist.
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Tie alle Drähte zusammen mit dem mitgelieferten Relais. Stecken Sie das Erdungskabel in der angegebenen Post auf dem Relais und Stecker der Lichtmaschine führen in der Post gegenüber, dass. Stecken Sie den Akku Blei in das Relais Beitrag vom negativen Pol der Batterie und stecken Sie das HHO Zelle positive Blei in die entgegengesetzte Beitrag Uhrzeigersinn. Mit dieser Anordnung wird die HHO Zelle aktiv sein jederzeit der Motor läuft.
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Verbinden Sie die HHO Zelle Ausgang zu einem einem unbesetzten äußeren Vakuumquelle, eine, die klopft von außen der Drossel Klinge, an der Auto-Drosselklappe mit dem mitgelieferten Saugleitung. Installieren Sie ein T-Stück in einem Vakuum Zeile tippen, wenn alle Ports belegt sind. Ziehen Sie die Schlauchschellen an jedem Ende des Vakuum-Linie, um die Verbindung zu sichern.
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füllen die HHO Zelle Stausee bis zu etwa einem Zoll von der Spitze mit einer Mischung aus gereinigtem Wasser und Backpulver . Zum Nachfüllen vereinfachen, den Kauf einer 1 Gallone Krug gereinigtes Wasser, und fügen Sie es etwa eine halbe Teelöffel Backpulver oder Lauge. Füllen Sie den Behälter HHO und halten den Rest der Gallone in den Kofferraum.
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Starten Sie das Auto und überprüfen Sie die HHO Zelle. Sie sollten sehen, das Wasser sprudeln, als ob es kochte, aber seien Sie versichert, es ist nicht siedet. Diejenigen, Blase sind reiner Sauerstoff und Wasserstoffgas brechen ihre molekularen Bindungen und steigt an die Spitze des Wasser-Zelle.

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