Anleitung zum Konvertieren von einem Gasmotor Hydrogen

Wasserstoff-Umwandlung für Autos ist ein sehr komplexer Prozess, der einen detaillierten Projektplan Ratgeber erfordert. Bücher für Wasserstoff Umwandlung sind online verfügbar von ebook Einzelhändler und im Buchhandel. Ein Projekt Handbuch wird Sie mit den detaillierten Informationen, die für das einzigartige Fahrzeug-und Teile, die Sie für Ihren Wasserstoff-Brennstoff-Kit helfen. Es gibt gemeinsame Elemente Zusammenbauen eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-System für jedes Fahrzeug, mit denselben Werkzeugen, können Sie einen Benzinmotor mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellen-System zu konvertieren. Things You
Hydrogen Umwandlung manueller
Hydrogen Generator Kammer
Wasserspeicher
Vergaser Adapter
Bohrmaschine
Lötkolben
Wiring
Hitzebeständige Rohre brauchen und Schläuche | Elektronische Steuerung für die Wasserstoff-Generator Kammer
Indicator System
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Installieren Sie einen Fertig-Wasserstoff-Generator Kammer in Ihrem Fahrzeug Motorraum wie zum Vergaser wie möglich zu schließen, wie und wo Sie sichern das Gehäuse des Generators ist abhängig von den Angaben des Fahrzeug-Motor-Layout. Wenn Sie bauen muss ein Generator-Gehäuse mit einem 4-Zoll-Durchmesser CPVC-ROHR, die Länge wird zwischen 10-18 Zoll sein, je nach den verfügbaren Platz
2

Baue ein Indikator-System im Inneren des Fahrzeugs.. Die spezifischen Komponenten und Layout nach Ihren Wünschen und der Form des Armaturenbretts ab. Detaillierte Handbücher für Wasserstoff Umbauprojekte Ihnen Informationen darüber, wo Sie Teile bekommen, um Ihre eigene Anzeige Array zu bauen. Eine ausreichende und attraktive System in manchen Handbüchern empfohlen ist ein vorgefertigtes VDO-II08720 Benutzerdefinierte Konsole, die leicht auf dem Armaturenbrett montiert werden
3

Montieren Sie einen Wasserspeicher am Fahrzeugrahmen. - - im Motorraum, wenn möglich. Verwenden Sie einen Tank mit einem Fassungsvermögen von mindestens 5-10 Gallonen. Mehrere Führer Bücher empfehlen US Plastic Part # Nr. 8658, die 16 Gallonen hält. Schließen Sie einen hitzebeständigen Schlauch von der Wasserstoff-Generators Wassereinlassventil zum Wasserspeicher.
4

Solder eine elektronische Steuerung der Wasserstoff-Generator durch die Drähte. "Die HydroStar"-Projekt Leitfaden nennt diese Komponente der "Hytronics Modul" und listet Teile mit spezifischen Zahlen für den Kauf bei Radio Shack Einzelhändler. Andere Wasserstoffumsatz Führungen Liste Teilen anders, aber im Wesentlichen den gleichen Aufbau Steuereinheit. Montieren Sie die Steuerung unter dem Armaturenbrett, so nahe am Motor befinden, wie praktisch.
5

Verbinden Sie den richtigen Adapter Vergaser-Motor. Tausende von verschiedenen Vergasern existieren; beraten mit einem professionellen Unternehmen für die richtige Vergaser-Adapter. Impco Technologies ist in einigen Projekts Handbücher als Experte Teilehändler, die Ihnen bei der Suche nach den richtigen Adapter unterstützen empfohlen. Erklären Sie das Projekt zu welcher Firma Sie zusammen mit der Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs Gebäude werden; sie empfehlen und versenden Sie das richtige Teil. Schließen Sie den Adapter an den Vergaser Ablassventil der Wasserstoff-Generator Gehäuse mit hitzebeständigen Schlauch.
6

Bringen Sie die Drossel Montage des Fahrzeugs an den Wasserstoff-Generator Gehäuse und die elektrische Steuerung der Potentiometer (Hytronics Modul ).
7

Kalibrieren der Spannung und Druck des Systems sorgfältig durch. Diese Feinabstimmung erfordert zarte Berechnungen und eine gewisse Menge an das Experimentieren mit Einstellungen. Konsultieren Sie Ihren Projekt Reiseführer für Berechnungen und Variablen auf die Besonderheiten Ihres ausgewählten Teilen und Systemen. Starten Sie nicht den Motor, bevor die Feineinstellung des Systems oder werden Sie den Motor und den Wasserstoff-Generator-System beschädigen. Als letzte Anpassungen abgeschlossen sind, sind Sie bereit, Ihre neuen Wasser-powered Wasserstoff betriebene Fahrzeug laufen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/fuels/alternative-fuels/134654.html

Previous:
Next:

Alternative Kraftstoffe