Trotz der zirkulierende Nachricht, dass Ford wahrscheinlich seine schwedische Tochtergesellschaft mit Sitz verkaufen, Volvo auf der anderen Seite will einfach nicht von ihr betroffen sein. Als eine Tatsache, hat Volvo Car Corporation die Hersteller von Volvo 240 Teile kürzlich drei Händlern in Indien in Vorbereitung ernannt seine bereits verzögert startet in einem der weltweit am schnellsten wachsende Markt. Die drei Autohäuser mit dem gleichen visuellen Identität und Design zur Verfügung gestellt werden, wie der Rest des Volvo Händlern auf der ganzen Welt auf dem globalen Programm von Volvo übernommen, die Volvo Next Face (VNF) beruht. Dieses Programm ist speziell entwickelt, um eine moderne und einheitlichen Look für alle Volvo-Händlern weltweit zu produzieren. Laut Paul de Voijs, Geschäftsführer Volvo Car Indien, plant der schwedische Autobauer seine Limousine S80 und XC90 Sport Utility Vehicle in Benzin-und Diesel-Varianten in Indien starten bis Ende 2007 und wird er noch 7-9 Händlern durch ernennen das Ende der 2008.Managing Director Paul de Voijs hat UNI über ein Telefon-Interview sagte: "Derzeit haben sowohl die Autos warten auf Genehmigung auf der Homologation und die Preise werden voraussichtlich in den nächsten zwei bis drei Wochen bekannt gegeben werden." Volvo wird zunächst Import-Fahrzeuge und verteilen sie über Händler in Mumbai, New Delhi und Chandigarh. Volvo Car auch Pläne von Sourcing-Komponenten für die Automobilindustrie aus Indien, ergänzt durch Paul de Voijs. Voijs sagte weiter, wie von Reuters zitiert: "Wenn wir beschließen, hier fertigen zu einem späteren Zeitpunkt zu tun, dann werden wir natürlich prüfen, Fertigung mit Ford". Aber er weigerte sich, irgendwelche Kommentare über die spezifischen Investitionen oder Umsatzziele von Volvo für India.Ford hat Produktionsstätten Fahrzeuge in Indien begonnen an ihrem Werk Chennai im Jahr 1995, bei dem es 60.000 Fahrzeuge produziert jährlich geben. Volvo für seinen Teil hat bereits angekündigt, dass es Händlern in Indien im vierten Quartal 2006 geplant starten. Leider aufgrund einiger Probleme bei der Beschaffung von notwendigen Genehmigungen gestoßen verzögert Volvo Pläne sagte de Viojs. Der Plan von Volvo für Indien ist bescheiden im Vergleich zu dem, was sie im Sinn hat für China, wo sie in der Lage, mehr als 7.000 Einheiten zu verkaufen im vergangenen Jahr war. Volvo hat auch angekündigt, dass China nur könnte genauso gut seine Nummer zwei Markt werden in den nächsten 10 Jahren. Volvo Car wird die Beteiligung an einem umkämpften indischen Markt, wobei es fast doppelt Jahresumsatz, die 2 Millionen Einheiten bis zum Jahr 2010 zu erreichen hat prognostiziert. De Viojs hat auch sein Vertrauen zum Unternehmen sagen, dass es in der Lage sein, sein Ziel zu erreichen, zum Ausdruck gebracht. Er sagte: "Ich glaube, es gibt keine bessere Zeit, um den Markt als jetzt geben, da die Wirtschaft boomt, wird das BIP wächst Es gibt noch Wachstum zu haben.".
By: Regen Stockton
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