Subaru Impreza WRX neue geht auf den Verkauf in Japan in dieser Woche als Ende 2007 Modell, und mit ihm mehr Vorfreude auf die High-Performance-STI-Version, die nicht offiziell enthüllt werden bis der Tokyo Auto Show im Oktober noch in diesem Jahr indexiert.Die Subaru Impreza WRX Fünftürer (bekannt als das S-Impreza GT in Japan) mit einem aufgeladenen 2,0-Liter-Version des Subaru Boxer-4, und es produziert 248 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. Wenn dieses Auto US-Küste trifft in diesem Herbst als ein 2008 Modell, wird es einen 2,5-Liter-Iteration dieser Motor, der etwa 225 PS und 226-Pfund-Füße von Drehmoment. In Großbritannien bedeuten engen europäischen Emissionshandel Gesetze Käufer nicht die WRX-Modell angeboten werden, wenn die Luke kommt es im Laufe dieses year.Meanwhile, erwartet den "Wilden", High-Performance 2008 Subaru WRX STI in Deckung, bis der Tokyo Auto bleiben Show hat bereits ein paar wichtige Fakten leaked.The WRX STI zieht Motorsport-Technologie direkt von Subaru Expertise in der World Rally Championship (WRC) teilgenommen und wurde entwickelt, um den schwerwiegendsten treibende Enthusiasten ansprechen. STI steht für Subaru Tecnica International - die High-Performance-und Motorsport-Tochter von Fuji Heavy Industries LTD.the Spannung erwarteten STI eingestellt ist, dass durch eine getunte Version des 2,5-Liter-Boxermotor mit Turboaufladung, mehr als 300 PS und 400Nm produzieren um mit Strom versorgt werden Drehmoment, bestehende Sechs-Gang-Schaltgetriebe Subaru Box gesteckt werden. Ein neues automatisiertes Schaltgetriebe, von Fachfirma Aisin stammen, wird erwartet, dass das Line-Up kommen, wenn das neueste Impreza in 2009.Subaru Facelift wird dafür sorgen, dass der neue Impreza kann und wird seinen Erzrivalen, der 2008 Mitsubishi Evo X geben - die ein Lauf für ihr Geld - wird eine optionale Doppelkupplungsgetriebe sequenzielle Schaltgetriebe mit Lenkrad-Schaltwippen-mounted verfügen. Die obere Impreza bietet eine Reihe von einzigartigen Styling Ergänzungen, einschließlich eines speziell entwickelten Motorhaube, Kühlergrill und einer breiten Frontschürze mit großen Luft intakes.Flared Radkästen Haus intelligente 18-Zoll-Leichtmetallräder, die die vorhandenen STI Brembo Bremsanlage verstecken wird. Kunden können erwarten, kleinere Verbesserungen an den all-wheel-drive-System zu sehen, und Ingenieure haben auch die Möglichkeit, die Handhabung zu stimmen, dank einer kompakteren Doppelquerlenker Hinterachse Set-up gemacht. Im Inneren überzeugt der neue Impreza Bereich höherwertiger trimmen, mit dem STI immer ein Paar von unterstützenden Schalensitze vorne zu seiner sportlichen appeal.Subaru (Hersteller von Top-Modell der Subaru Sauerstoff-Sensor) zu steigern, hat auch gesagt, dass Inside Line ein Turbo-Boxer-4-Diesel für den WRX ist in Arbeit und sollte von Anfang 2009. Das Unternehmen ist bestrebt, eine angeblich High-mpg Diesel in den Forester und Impreza bald fallen nach der Legacy Subaru bekommt erste Diesel im nächsten Sommer, so der WRX ist Teil des Programms. Quellen von Subaru haben Berichten zufolge auch bestätigt, dass das Unternehmen auf einem Fünf-Gang-Automatik und einem stufenlosen Getriebe arbeiten, und diese beiden Optionen könnten so früh angeboten werden, wie Mitte 2009.Subaru ist eine japanische Autofirma und ist die Automotive-Sparte von Fuji Heavy Industries Co., Ltd (FHI). Es ist derzeit eine Tochtergesellschaft der Toyota Motor Corporation, mit ihm zu besitzen 8,7% des FHI. Sie erwarben diese Beteiligung von General Motors, die 20% der FHI 1999 gekauft, um eine erweiterte Präsenz auf den internationalen Märkten haben, und gemeinsam mit technologisch FHI. FHI hat kürzlich ein neues Thema für Subaru Subaru Autos, die sich zum Ziel gesetzt, betont: Subaru bietet eine komfortable, angenehme Fahrt für den Fahrer und Passagiere, bietet Ruhe und Zuverlässigkeit, und erstreckt Komfort, Nutzen und Funktionalität
By:. Zeke gervis
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