Ersetzen Bremse hinten auf einer Monte Carlo
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1
Lösen Sie die Feststellbremse und überprüfen Sie die Vorder-und Hinterachse, um zu sehen, dass die Bremsklötze nicht in Kontakt mit den Rotoren oder Trommeln und dass die Räder frei und leicht drehen. Ziehen und stecken Sie die Bremsflüssigkeit Linie auf der Rückseite der Trommelbremse. Demontage der Bremstrommel und aus dem Ende der Hinterachse.
2
entfernen der Hinterachse Gehäuses Differentialabdeckung um die Achse Clips, die halten die Zahnräder im Gehäuse verriegelt zugreifen. Die C-Clips können mit einem Schraubenzieher entfernt werden und sollte auf mit einer Zange gehalten werden, so dass sie nicht in die Gänge fallen. Nachdem die C-Clips entfernt worden sind und an der Seite gespeichert sind, drücken Sie jeweils die Achse aus ihrer ursprünglichen Position verriegelt, um die Achsen von der Hinterachse und Getriebegehäuse entfernen.
3
Befestigen Sie den hinteren Bremssattel Montageplatte auf die Radbolzen Ende der Hinterachse, so dass die Position der Bremssättel in einer guten Position, um auf die neue hintere Bremsscheibe fassen sein wird. Die häufigste Platzierung der Bremssättel ist um 11 Uhr, wenn man an den hinteren Rotoren. Stellen Sie den Sattel Montageplatte, so dass die Bremssättel wird in dieser Position zu sein, wenn installiert.
4
Insert Bremsbeläge in die neuen hinteren Bremssättel vor dem Einbau auf den hinteren Bremsscheiben. Benutzen Sie einen C-Haken, um den Bremssattel Kolben drücken, so dass es genug Platz zwischen den neuen Bremsbeläge für den Rotor im Inneren bei der Installation der Bremssättel rutschen. Ein C-Clamp ist der beste Weg zu einer Schieblehre den Kolben drücken. Schaffen Sie genügend Platz für die Installation der Bremssättel an der Halterung, während die Sicherung der Rotor innerhalb der Bremsbacken im Bremssattel in der gleichen Zeit.
5
Setzen Sie die Achsen wieder in den hinteren Getriebegehäuse und schließen Sie die Achsen ihren Platz mit den alten C-Clips. Drücken Sie die Halterungen einrasten mit einer Zange und einem Schraubendreher, um sie unter Druck zu ersetzen. Sichern Sie das Differential Deckel über das Getriebe, wenn Sie fertig. Wenn die Rotoren vorhanden sind, kann die Dicke Bremsleitungen zu den ursprünglichen Chevy Monte Carlo Bremsleitungen und das System mit Flüssigkeit gefüllt angeschlossen werden. Entlüften Sie die Bremsanlage über die Entlüftungsventile auf einer Disc Bremssattel.
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