Keyless-Entry-Systeme Macht nutzen, von der Autobatterie, die Türverriegelung Aktoren zu aktivieren und die Türen entriegeln. Die Tastatur ist in der Regel auf der Fahrertür installiert. Tastaturen können auch auf Autos, die bereits über Remote-Entry-Systeme installiert werden, so dass die Türen in beide Richtungen freigegeben werden. Things You
Keypad Keyless-Entry-System-Kit
Multimeter oder anderen elektronischen Draht-Tester (kein Test Licht)
Kreppband
Bohrmaschine
zentrieren Schlag
Karte brauchen Weitere Anweisungen
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Lesen Sie die Installationsanleitung für das Kit, besonders sicher zu sein, das gesamte System schematische studieren.
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Entfernen Sie die Innenverkleidung der Tür, als sowie der Dampfsperre.
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inspizieren und machen Sie sich mit den Komponenten im Inneren der Tür. Achten Sie auf Seiten-Airbags und Sensoren, und beachten Sie, wo das Fenster ist, wenn rollten. Sie müssen diese Bereiche zu vermeiden, wenn das Bohren von Löchern.
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Verwenden Sie einen elektronischen Tester oder Multimeter zu bestimmen, welche Drähte und Relais in der Tür verwendet werden, zu sperren und zu entsperren.
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Keypad schlüssellose Zugangs-System pro Anweisungen des Herstellers, dann testen Sie alle Ausgänge. Stellen Sie sicher, das System ist gut geerdet, und dass die positive 12-Volt-Quelle Draht auf dem System erhält eine angemessene Strom.
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Bedecken Sie den Bereich auf der Außenverkleidung der Tür, wo die Tastatur werden installiert mit Klebeband, um den Lack zu schützen.
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Verwenden Sie den Bohrer, das Sie mit dem Kit kam, um die Montage und Durchgangslöcher mit einem Körner.
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markieren Bohrmaschine-1/8-Zoll Vorbohrungen, wo die Führung und die Anweisungen des Herstellers leiten Sie an.
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Verwenden Sie eine Uni-Bit auf Ihren Bohrmaschine die Löcher selbst als die Montageanleitung und Bohrschablone bohren anweisen. Staffeln Sie die Löcher, wie Sie, um den Aufbau von Wärme oder Blasenbildung im Lack zu vermeiden bohren.
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-Test passen des Tastenfeldes durch die Löcher, um sicherzustellen, dass jeder Knopf genug Freiraum um es zu geschoben werden muss und im Frühjahr zurück, ohne stecken zu bleiben.
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Tragen Sie eine großzügige Beschichtung Rostschutzmittel zu den Löchern um Korrosion zu verhindern.
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Montieren Sie den Schalter in die Programmierung einer entsprechenden, aus -of-the-Art in das Wageninnere. Dies kann je nach Marke und Modell des Autos, könnte aber unter einer Innenbeleuchtung Panel montiert werden, in den Türrahmen oder unter den Spurweiten.
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Wenn Relais benötigt werden, wie z. B. für den Innen-Licht-Paket, montieren Sie den Stamm, oder andere Dinge, sie mit den Befestigungslaschen hoch genug, dass kein Wasser ansammelt.
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das System testen die Ausgänge wieder.
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Wrap und sichern Sie all die Verkabelung der Tür inneren Rahmen und Platten, so dass sie frei von dem Fenster Spur und alle Sicherheitseinrichtungen sind.
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Montieren Sie die dekorative Lasche pro Anweisungen des Herstellers.
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Ersetzen der Tür Dampfsperre und Innenverkleidung

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