Obwohl Lachgas-Systeme oder NOS, illegal für die Straße in den meisten Ländern sind, können sie Ihnen die Oberhand auf der Rennstrecke. NOS kann Ihnen einen Schub in PS, aber kein System ist komplett ohne ein Mittel, um sie zu kontrollieren. Shifter Drehknöpfe, Lenkräder und Spalten und Handschuh-Boxen sind alle großen Plätze, um einen Schalter zu montieren. Wenn Sie einen Schlafwagen fahren, vielleicht setzen sie irgendwo aus dem Weg, aber wenn Sie Ihr Auto nur für den Rennsport gebaut wird, legte es irgendwo mit einfachem Zugang. Es ist alles an Ihnen. Things You
Akku-Bohrschrauber
Schrauben
Drucktastenschaltergehäuse
14 oder 16 Gauge Draht
Multimeter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
Lage und
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Suchen Sie eine Stelle für Ihr Switch. Vergewissern Sie sich, eine einstufige, federnde Schalter, die in der Aus-Position ruht. Wählen Sie eine Stelle, die leicht zu erreichen und nicht ablenken von der Fahrt ist. Reinigen Sie den Bereich.
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Befestigen Sie den Schalter mit Schrauben. Einige Kits kommen mit doppelseitigem Klebeband zu helfen, halten Sie den Schalter an Ort und Stelle, während Sie es mit Schrauben befestigen. Das Band wird nicht bis zu wiederholten Gebrauch.
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Run Drähte mit dem NOS-Magnetventil. Für ein professionelles Aussehen, verbergen Drähte hinter allen verfügbaren Panels. Verwenden Kabelbaum oder Kabelbindern zu bündeln überschüssiges Kabel helfen. Im Motorraum, halten Drähte entfernt von sich bewegenden Teile, einschließlich Riemen und Riemenscheiben. Halten Sie Drähte vom Auspuff Schlauch. Polarität der Drähte nicht auf den meisten Systemen egal - der Schalter nur verbindet die beiden Terminals und nicht ändern, wenn Pole vertauscht
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Überprüfen Sie, ob der Schalter richtig angeschlossen ist.. Immer tun, dass mit dem Lachgasflasche getrennt. Mit der Taste und dem Nitro-System bewaffneten, überprüfen Sie die Spannung an den Klemmen des Schalters - der Wert sollte etwa 12 Volt betragen. Drücken Sie die Taste - die Spannung Lesung fallen sollte Null oder nahe Null. Liegt der Messwert sinkt auf weniger als das, für schlechte Verbindungen in dem Schalter zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass der Schalter nicht kleben oder zu bleiben. Prüfen Sie die Spannung Lesung am Magnetventil mit der schwarzen Leitung am Motor Boden. Die Messwerte sollten ähnlich sein wie die Lesungen am Schalter.
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Test-System mit dem Lachgasflasche installiert und das Ventil geöffnet.

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