Wie man eine Automotive Wasserdampf Injector-System

Wasser kann die Leistung und Kraftstoffeffizienz von Gasmotoren erhöhen Erstellen. Einige Systeme injizieren Wasser in die Abgas-Header, um die Auslassseite der Köpfe zu kühlen, eine kleine Menge von Wasser zerstäubt und direkt in den Vergaser eingespritzt. Es klingt vielleicht unlogisch, aber genau wie Gebäude ein Lagerfeuer, etwas Feuchtigkeit vorhanden sein kann, wenn es ein entsprechendes Verhältnis von Luft und Brennstoff. Wenn Feuchtigkeit in einem Motor ist, läuft der Motor Kühler und macht mehr Leistung. Hohe Luftfeuchtigkeit, zum Beispiel, in der Regel schafft mehr Macht. Sie können einen Sprühnebel direkt in den Vergaser zu injizieren, bis zu 5 Prozent der Menge des eingespritzten Kraftstoffs. Ein einfaches System injizieren kann eine 5-prozentige Wasser-Kraftstoff-Verhältnis, nach Mutter Erde Nachrichten. Things You Need
Drill Homepage Datei
Tülle
Vinyl Fluidvorratsbehälter
PVC-Rohr
Blechschrauben
Polyesterharz werde
Klar Vinylschlauch
Kabelbinder -und Kupfer-Rohre
Vergaser Düsen
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Bohren Sie ein 3/8-Zoll Loch durch die Spitze der Luftfilter. Entfernen Sie alle scharfen Kanten mit einer runden Nadel-Datei, und installieren Sie einen Gummi eine Tülle in das Loch. Der Innendurchmesser der Tülle sollte ein Viertel von einem Zoll oder etwas kleiner.
2

Einbinden einer Vinyl Flüssigkeitsbehälter auf der Firewall oder im Kotflügel Wänden des Motorraums. Sie können einen alten Scheibenwisch-Wasserbehälter. Finde es so hoch im Motorraum wie möglich, ohne ein Hindernis. Bohren Sie zwei oder mehrere Vorbohrungen im Motorraum-Blech, mit der Stauseen Montageflanschen ausgerichtet und klebe sie mit selbstschneidenden Blechschrauben.
3

Bohren Sie ein 1-Zoll-Loch in der Spitze des Reservoirs Wand, gerade unter dem Füllkappe. Legen Sie eine 2-Zoll-Abschnitt von PVC-Rohr, 1-Zoll im Durchmesser, leicht durch das Loch. Halten Sie es in der Lage, vorübergehend mit Klebeband. Zementieren Sie ihn mit PVC-Kleber. Um das gemeinsame, mix zweiteiligen Polyesterharz verstärken und es auf der Innenseite und Außenseite Naht der gemeinsame Runde mit einem kleinen Einweg-Applikator.
4

Cut einen Abschnitt von 1-Zoll-Durchmesser, klar Kunststoffschlauch lange genug, um aus dem Reservoir der PVC Einlass zu dem Volant unter der vorderen Stoßstange des Autos zu erreichen. Es muss an den Rändern des Motors ausgelotet werden, damit es nicht in der Art und Weise der beweglichen Teile oder Teile extra scharf.
5

Schieben Sie ein Ende des Rohres über den klaren PVC Einlass. Wenn es nicht eine wirklich bequeme Passform, die mit einem 1-Zoll-Metall Schlauchklemme, um ihn zu ziehen.
6

Plumb die klare Schlauch entlang der Motorraum, Montage mit Vinyl Kabelbinder, und Punkt das offene Ende direkt in den entgegenkommenden Luftstrom an der Vorderseite des Autos. Dieser Luftstrom wird das System unter Druck.
7

Cut eine Länge von einem Viertel-Zoll Kupferrohr lange genug, um aus dem Reservoir in den Vergaser passen. Einen kleinen extra Raum zum Biegen und Anpassungen. Verwenden Sie einen Messing Sanitär-Koppler, die ein Ende des Kupferrohr zu den Reservoiren Schwerkraft-Steckdose.
8

Slide das andere Ende der Kupferrohre verbinden durch die Tülle in der Spitze des Luftfilters .
9

Bohren Sie ein Loch in das Ende eines 1/4-Zoll Messing Sanitär-Kappe. Tippen Sie auf das Loch mit einem Hahn und sterben mit Themen, die Standard Vergaserdüse Themen entsprechen. Legen Sie die Messing-Kappe in das Ende des Kupferrohr. Löt-oder löten Sie die Kappe an Ort und Stelle.
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Themen der kleinsten verfügbaren Vergaserdüse in das Ende der Gewindestange Messing-Kappe.
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einstellen das Messingrohr so ​​die Jet ist ein Zoll oder so direkt über dem Vergaser Venturi wenn der Luftfilter vorhanden ist. Wenn es ein multi-barrel Vergaser ist, heben Sie den Schlauch, Zentrierung über alle Fässer.
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Experiment mit Vergaser Jet Größen. Mit den Behälter mit Wasser gefüllt und klein genug jet, ist das System nicht verzichten kein Wasser im Leerlauf, der in Ordnung ist, aber idealerweise wird eine kleine Menge zu verzichten. Als das Auto sich bewegt, wird der Lufteinlass Druck des Systems zwingen mehr Wasser zerstäubt werden.

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