Während die meisten Autos jetzt mit einer unabhängigen Vorderradaufhängung , die für die linken und rechten Räder über unterschiedliche Oberflächen betreiben zu können kommen , einige noch mit einem Live-oder Starrachse im Heck. Basics

zwischen dem Chassis oder Rahmen, aus dem Auto und seinen Rädern liegt der Suspension, die die Räder etwas unabhängig von dem Rest des Autos und bieten Balance ermöglicht .
< Br >
Live Axle

Starrachse ist ein einziges Stück Metall, das beide Hinterräder verbindet sich mit dem Antriebsstrang und liefert Strom in Fahrzeugen mit Hinterradantrieb .


Einzelradaufhängung hinten

eine unabhängige Hinterradaufhängung hat zwei Schächte, ein Einschalten jedes Rad , während die Differenz , die Macht verteilt auf die Wellen mit dem Chassis verschweißt ist .
< br > Vorteile

Starrachse ist einfacher im Aufbau und zu reparieren , und ist preiswerter als Alternativen . Eine unabhängige Hinterradaufhängung bietet eine ruhigere Fahrt und kann für einige Merkmale verändert werden.
Nachteile

Das IRS ist komplexer als eine Starrachse , und als Ergebnis wiegt mehr . Auf der anderen Seite wird ein Auto mit einer Starrachse haben beide Hinterräder reagieren , wenn man auf einer unebenen Oberfläche ist .

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/95171.html