Struts Vs. Gewindefahrwerk

Ein Fahrzeug der Suspension hat einen direkten Einfluss auf den Fahrkomfort , Handling und Höhe. MacPherson-Federbeine Federung verwendet eine einfache Stoßdämpfer -Design. Gewindefahrwerk bietet Bodenfreiheit und Kurvenfahrt Anpassung für Performance -orientierte Fahrer. Entwurf

Fahrzeuge reicht von Kleinwagen bis zum Geländewagen mit MacPherson-Federbeinen Suspension wegen der Einfachheit kommen . Struts verwenden eine Feder und Stoßdämpfer , der schwenkt auf einem Querlenker Kugelgelenk . Gewindefahrwerk ersetzen Streben . Gewindefahrwerk verfügen über eine Feder an einem gasgefüllten , verstellbare Dämpfungssystem , das dem Querlenker verbindet zentriert .
Vorteile

Verstellbarkeit ist ein wichtiger Grund, warum Menschen installieren Gewindefahrwerke . Das Dämpfungssystem hat einen bestimmten Bereich von Federrate Einstellungen je nach Modell ; reicht von semi-soft bis extrem hart . Ein steifer Federrate verbessert Kurvenfahrt durch Reduzierung der Seitenneigung und erhöht Traktion. Festlegen einer niedrigeren Fahrzeughöhe ist ein weiterer Vorteil Gewindefahrwerke . Absenken eines Fahrzeug um den Schwerpunkt des Körpers verringert Rolle, was die Handhabung verbessert . Struts kosten weniger als Gewindefahrwerke und bieten eine bequeme Fahrt.
Nachteile

Struts haben nicht das gleiche Maß an Einstellbarkeit Gewindefahrwerke . Treiber in einer höheren Ebene der Kurvenfahrt interessiert, wird nicht in der Lage sein , um die Federraten anpassen oder reiten Höhe bei der Verwendung Streben . Gewindefahrwerke oft reduzieren Fahrkomfort als Trade-off für verbessertes Handling .

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