Die 302 kleinen Block V-8-Motor hergestellt und entworfen von General Motors und in der Chevrolet (Chevy) Camaro Z28 1967-1969. Die Bezeichnung bezieht sich auf 302 Kubikzoll Messung des Motors selbst. Der 302 war ein extrem starker Motor für tis Zeit, produziert 290 PS und 290 Fuß-Pfund Drehmoment direkt von der Fabrik. Diese bereits beeindruckende Zahlen kann durch den Austausch vieler der Motor-Fabrik Komponenten mit Performance Aftermarket-Produkte erhöht werden. Anleitung
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Erhöhen Sie die Menge der Luft, die in den Motor. Eine der einfachsten und effektivsten Möglichkeiten, dies zu tun ist, um die Fabrik Kaltluftansaugsystem mit einer Performance Aftermarket Kaltluftansaugsystem ersetzen. Kalte Lufteinlässe sind relativ kostengünstig und relativ einfach zu ersetzen, weil sie außerhalb der 302 Motor selbst sind, in der Nähe der Spitze des Camaro Motorraum. Eine erweiterte, sondern auch stärker, Änderung ist es, eine Aufladung Kit auf der 302 selbst zu installieren. Dieses Verfahren erfordert es, signifikante Änderungen an der Engine, die gehören Bohren oder Stanzen von Löchern in verschiedenen Teilen des Motors und neue Verbindungen knüpfen können, aber es kann Pferdestärken um über 50 Prozent zu erhöhen.
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Erhöhung der Menge der Luft, die aus dem Motor. Dies kann durch das Ersetzen entweder des Abgases, die Header oder beides erfolgen. Die Überschriften tragen warme Luft aus dem Motorraum an den Auspuff, wo th Auspuff stößt dann die warme Luft zurück in die Umwelt. Ersetzen des Abgases am einfachsten mit Hilfe einer hydraulischen Hebebühne oder einer Kombination aus einer Buchse erfolgt, steht Buchse und Reifen Einbaustücke weil sie den Zugang zu der Unterseite des Camaro erfordert. Ersetzen die Header erfordert, dass der Motor leicht angehoben werden, so dass man leicht Zugang zu den Seiten des 302, die sich leicht mit einem Motor hissen oder mit einem ähnlichen Gerät ist getan.
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Zuwachs die Menge an Kraftstoff in den Motor strömt. Dies kann durch Ersetzen der Fabrik Kraftstoffpumpe mit einer Leistung Aftermarket Kraftstoffpumpe erfolgen. Die Kraftstoffpumpe saugt Kraftstoff aus dem Kraftstofftank und Trichter sie in die Zylinder des Motors, wo es sich mit Luft, um die Verbrennung zu schaffen. Eine Performance Aftermarket Kraftstoffpumpe zieht mehr Kraftstoff pro Sekunde, was wiederum führt zu mehr Verbrennung und mehr Leistung. Ein anderer Weg, um den Brennstoff zu verwenden, um Leistung zu erhöhen ist, ein Stickoxid-Einspritzsystem mit der Kraftstoffleitung zu verbinden. Lachgas Injektion Kits ermöglichen es dem Fahrer, Lachgas, eine Verbrennung unterstützendes chemischen Verbindung, in die Kraftstoffleitung an der Knopfdruck, die vorübergehend erhöht die Leistung zu injizieren.

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