Es ist ein weit verbreitetes Missverständnis über welche Art von Richtlinien werden verwendet, um Reifengröße geändert am Offroad-LKWs zu regulieren. Die meisten Menschen glauben fälschlicherweise, dass der alte föderale System der maximalen Reifendurchmesser noch universell durchgesetzt, aber das neueste System der Durchsetzung hat mehr mit Gesamtfahrzeug Messungen und Bodenfreiheit zu tun, und variiert von Staat zu Staat. Bumper Höhe

Die universellen Gesetze gelten für Stoßfänger Höhe, was natürlich durch Reifengröße betroffen ist, sondern variiert je nach der Menge der Aufzug in die Suspension entwickelt. Staaten regulieren Stoßfängerhöhe um sicherzustellen, dass angehoben Offroad-Lkw nicht über Stoßstangen so hoch, dass sie ein Auto die Fenster statt Seitenwänden oder Kofferraumdeckel traf im Falle eines Crashs. Die Staaten haben viele verschiedene Möglichkeiten der Einrichtung geeigneter Höhe der Stoßfänger.
Scheinwerfer

Ebenso wichtig wie Stoßfänger Höhe Scheinwerfer Höhe. Immerhin kann man die hellsten Scheinwerfer in der Welt, aber wenn niemand kann Sie in ihrem Rückspiegel zu sehen, weil Sie Ihre Beleuchtung 9 Meter über dem Boden sind, dann ist dein Scheinwerfer nicht mehr viel bringen. Die meisten Staaten begrenzen Scheinwerfer Höhe von rund 52 Zoll, aber auch andere Staaten wie Montana wird so viel wie 72 Zoll ermöglichen.
Reifenbreite

Einer der wenigen Universal-Reifen Einschränkungen auf die Bücher betrifft Reifenbreite. Die Reifen selbst kann so breit sein wie du willst, aber fast kein Staat ermöglicht die Reifen heraus zu haften weiter als das Fahrzeug Kotflügel. Ein Staat, der dies ermöglicht, ist Kentucky, wo man praktisch schlagen könnte ein Nummernschild auf Big Foot und fahren sie. Dieses Gesetz kann ziemlich leicht in den meisten Fällen durch den Kauf und die Installation Aftermarket Kotflügelverbreiterungen breit genug, um die Reifen abdecken unterlaufen.
Stegluft

Wie Traktoranhänger, Abholung Lastwagen müssen auch in der Lage sein, unter Brücken auf der Autobahn aus. Die meisten Staaten geben Ihnen 13 Fuß, 5 Zoll, ohne eine Genehmigung, die Ihnen erlauben, jede Brücke auf der Autobahn deutlich wird. Beachten Sie aber, dass Straßen wie Alleen (wie jene in New Jersey gefunden) bezeichnet haben oft Brücke Höhen so niedrig wie 12 Meter, und ältere Städte wie Chicago und Philadelphia haben eine große Anzahl von 10-Fuß-Brücken innerhalb der Stadtgrenzen.
Fahrstuhl Restrictions

Erhöhte Reifengröße häufig erfordert eine Erhöhung der Körpergröße, die Reifen unterzubringen. Viele Staaten wie New Jersey, Mississippi und Georgia haben Gesetze in Kraft, die besagt, dass ein Fahrzeug nicht modifiziert werden, um über-oder unterschreiten 4 bis 8 Zoll von der stock Bodenfreiheit, unabhängig von Reifengröße.
Fahrzeug Größe

Viele Staaten ermöglicht größere Fahrzeuge zu größeren Reifen und größer Fahrhöhen, die in der Regel von der LKW-Gesamtgewicht diktiert haben. Zum Beispiel erlaubt Ohio nur einen 24-Zoll-Frontstoßstange Höhe für Personen unter £ 4500, 26 Zoll für 4.501 bis 7.500 £ und 31 Zoll für Fahrzeuge über 10.000 lbs.

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