Wie man Chrome Heben Sie sich mit farbigen Hintergründe

Bei einigen Auto-Enthusiasten Felgen, Felgen verchromt sind alles, was benötigt wird, um Fichte das Aussehen eines Autos Räder. Doch im Laufe der Zeit können sich die Rotoren und Bremssättel werden verrostet, so dass die Räder unattraktiv, vor allem, wenn das Auto nicht bewegt. Um verstecken keine verrostete Teile, können Sie farbige Rotor und Bremssattel deckt passend zu Ihrem Auto. Diese deckt auch dazu beitragen, dass Ihre Chromfelgen herausspringt und sich stärker bemerkbar. Things You
Steckschlüssel
Jack
Drehmomentschlüssel
Rotorabdeckung
Schieberabdeckung
Sechskantmutter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

aufbocken vordere Ende des Autos und verwenden Sie den Steckschlüssel, um die vorderen zwei Rädern von Ihrem Auto entfernen.
2

Lösen Sie die obere Schraube des Sattels mit dem Steckschlüssel, so können Sie weiter entfernt vom Rotor um den Rotordeckel installieren. Entfernen Sie die Schraube von der Unterseite des Sattels.
3

Schieben Sie den Bremssattel vom Rotor, so dass Sie vollen Zugriff auf den Rotor.
4

Platz der Rotor Nabenabdeckung auf die Oberfläche des Rotors, Futter bis die Löcher in der Abdeckung mit den Schrauben kommt durch die Mitte des Rotors.
5

Schieben Sie den Bremssattel wieder an seinen Platz über dem Rotor.
6

Setzen Sie den unteren Bolzen im Bremssattel und ziehen Sie die beiden Schrauben mit einem Steckschlüssel oder Drehmomentschlüssel.
7

Line up der Bremssattel Abdeckung mit der sichtbaren Seite des Sattels . Wenn die Abdeckung kommt mit einem Bolzen Clip, schieben diese über den kürzeren Ende des Sattels. Dann setzen Sie den Bremssattel Abdeckung in Schlange das Loch in der Abdeckung mit dem Gestüt auf dem Clip. Wenn der Deckel hat einen Schlitz Clip, legen Sie die Abdeckung über dem Bremssattel Bremssattel. Dann klicken Sie auf den Schlitz Clip über den Bolzen schieben.
8

Schrauben Sie die Sechskantmutter über dem Bolzen und sichern Sie den Bremssattel Abdeckung in Betrieb.
9

Ersetzen Sie den Reifen und sicher die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel auf den Angaben des Herstellers.

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