235/75/16 Vs. 245/70/16 Reifengröße

Stand neben dem Zähler bei jedem Reifenhändler für eine Weile, und Chancen sind, dass Sie diese Worte mehr als alle anderen zu hören: "Es ist fast das gleiche ... wird es passen ? "Die Antwort ist, dass, ja, natürlich, es wird passen, alles ist möglich mit einem WIG-Schweißgerät und einem sawzall. Also, das ist die eigentliche Frage: "Wird es für mein Auto zu arbeiten, und wird es ohne einen Streit zu passen?" Tire-Code Basics

Für die Standard-Codes in den Vereinigten Staaten und in Nordamerika verwendet, Reifen-Codes in der Regel lesen "P235/75R16" und brechen so: P - 235 - /- 75 - R - 16. Der erste Buchstabe bezeichnet dies als eine Pkw-Reifen, die drei-stellige Nummer, die folgt, sagt Ihnen der Lauffläche des Reifens in Millimetern. Ein Schrägstrich Filter trennt diese Zahl aus dem Seitenverhältnis, die die Reifenseitenwand Höhe als Prozent der Laufflächenbreite ausgedrückt ist. Die folgende "R" erfahren Sie, es ist ein radial, und die 16 markiert diese als Reifen für ein 16-Zoll-Felge gestaltet.
Abmessungen

Einige grundlegende Mathematik ermöglicht es Ihnen, der Reifen physischen Dimensionen zu bestimmen. Zunächst teilen 235 von 25,4 bis die Lauffläche Breite Umrechnung in Zoll, dann multiplizieren Sie diese mit dem Seitenverhältnis als Prozentsatz - oder 0,75 -, um die Seitenwand Höhe bestimmen. Multiplizieren Sie die Seitenwand Höhe von zwei - es gibt eine obere und eine untere Seitenwand - und fügen Sie die Felgendurchmesser, und du hast die gesamte Reifendurchmesser. Die P235/75R16 Maßnahmen 9,25 Zoll breit, hat eine 6,93-Zoll-Seitenwand und einen Außendurchmesser von 29,87 cm. Die P245/70R16 Maßnahmen 9,65 Zoll breit, hat einen 6,75-Zoll-Seitenwand und einen Gesamtdurchmesser von 29,50 cm.
Anwendungen

Blick auf die Zahlen über können Sie sehen, dass die P245/70R16 's Lauffläche 0,40-Zoll ist - fast einen halben Zoll - breiter, und seine Seitenwände sind etwa 0,20-Zoll kürzer. Dies ist wahrscheinlich eine performance-orientierte Reifen als die größer und dünner P235/70R16, aber seine insgesamt recht hoch Durchmesser markiert sie als besser geeignet, um auf einem kleinen SUV oder Crossover verwenden als ein Auto. Wir sagen "kleinen" SUV, da größere SUVs typischerweise LT oder "light truck" bewertet Reifen, in der Abwesenheit von einem Präfix, können Sie erwarten, dass die Reifen auf dem Auto, nicht leichten Lkw, Standards zu erfüllen. Die P245 die kürzere Seitenwand weniger flex für eine schnellere Handhabung Antwort, und die zusätzliche Gummi sollte Ihnen ein bisschen mehr Grip in den Kurven.
Fitment und Handhabung

Sie nicht begegnen zu viele Probleme der Umstellung auf die P235 zum P245 auf einer Felge für die P235 konzipiert. Die Seitenwand des Reifens flex ermöglicht ein bisschen Spielraum in Bezug auf die Aufnahme, man kann in der Regel über einen Zoll größer und bis zu 0,50-Zoll-Skinner in Abhängigkeit von der Seitenwand Höhe gehen. So wird das P235 auf einer Felge für ein P245 konzipiert arbeiten, aber nur knapp. In dieser Anwendung ist die P245 etwas höher Lauffläche-to-rim-Breiten-Verhältnis und kürzere Seitenwand sollte mehr präzises Lenkverhalten mit einer ziemlich vorhersehbar und linear abtrünnigen bei Kurvenfahrt des Reifens Grenzen ergeben. Das P235 auf P245 Felge, obwohl, wahrscheinlich reagieren langsamer und brechen wie Glas an der Grenze.
Tachometer, Beschleunigungs-und Computer Controls

Es sollte wenig zu keiner Veränderung in Tacho, es kann so viel wie 1 mph niedrig mit den kürzeren P245s in einem 80 Stundenmeilen Fahrgeschwindigkeit lesen. Die P245 ist 1,3 Prozent kleineren Umfang wird Ihre effektive Übersetzungsverhältnis durch die gleiche Menge, die Sie als eine leichte Beule in der Beschleunigung von der Linie fühlen kann sinken. Wenn Sie "Staffelung" sind die Reifen durch die Installation P245s auf der Rückseite und auf der Vorderseite P235s - oder umgekehrt - dann können Sie eine leichte Störung mit dem Anti-Blockier-erleben, all-wheel-drive, Traktionskontrolle und Stabilität Steuerungssysteme. Je nach Genauigkeit des Systems, eine 1,3-Prozent-Unterschied in Vorder-und Hinterrad-Geschwindigkeit ausreichend sein kann, um den Computer zu verwirren und bewirken, dass die Systeme bis zu handeln. Ändern Reifengrößen können auch zum Erlöschen der Fahrzeug-Garantie.

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