Reifen in verschiedenen Breiten kommen, und während einige Fahrer die Ästhetik der verschiedenen Breiten bevorzugen ist es wichtig, die Vor-und Nachteile der verschiedenen Reifenbreiten vor dem Kauf zu prüfen. Dicke können zur Querschnittsbreite des Reifens, der, wie viel Gummi in Kontakt mit dem Boden, oder es kann an der Seitenwand Breite, die der Reifen Profil ändert beziehen ändert beziehen. Tire Dicke ist im Wesentlichen ein Nullsummenspiel, was bedeutet, dass die Vorteile aus einer breiteren Reifen auf Kosten der Vorteile aus läuft eine dünnere Reifen gewonnen kommen gewonnen. Thick Ausschnitt Breite Vorteile

Reifen mit einem dicken Abschnitt Breite verteilen das Gewicht des Fahrzeugs über einen breiteren Bereich, zunehmende Griff, vor allem beim starken Beschleunigen. Der breitere Kontaktfläche dieser Reifen ermöglicht eine effiziente Umwandlung von Drehmoment auf den Asphalt, sowie eine Abnahme Bremsweg. Dies ist, warum viele Rennwagen mit breiten Abschnitt Breite Reifen montiert sind. Der breiter gefasste Abschnitt Breite ermöglicht auch die Reifen, um Wärme besser verteilen über den Gummi-Oberfläche, die Erhöhung der Lebensdauer des Reifens.
Thin Ausschnitt Breite Vorteile

Reifen mit einer dünnen Abschnitt Breite bieten mehr Drehfreudigkeit und reduzieren das Risiko von Reifen-rub während der Federweg oder beim harten Wendemanöver. Dünnere Reifen und bietet weniger Kontaktfläche mit dem Boden, auch vermindern die Chancen von potenziell gefährlichen Aquaplaning, so dass Nässe fahren eine sicherere Unterfangen. In Bezug auf Komfort, bieten Dünnschliff-Breite Reifen mehr Fahrkomfort, da sie die Menge der Fahrbahn Unvollkommenheiten übertragen auf die Fahrer und Passagiere zu reduzieren. Straßenlärm wird auch reduziert, wenn Dünnschliff-Breite Reifen.
Broad Profil Vorteile

Reifen, die eine dickere Seitenwand haben, auch genannt breiten Profilreifen , bieten einige Vorteile Sicherheit und Komfort. Broad Profil Reifen haben eine breite Palette von Inflation anpassen-Fähigkeit, so dass für die Vielseitigkeit auf unebenen Straßen oder Off-Road. Die dickere Seitenwand schützt auch Felgen von Schlagloch Schaden und vom Bordstein Dellen beim Einparken. Der breiter gefasste Seitenwand ermöglicht eine größere Absorption der Schlaglöcher und andere Verkehrsteilnehmer Unvollkommenheiten, wodurch Komfort.
Reifenwand

Reifen mit einer kürzeren Seitenwand, auch als Low-Profile bekannt Reifen, bieten unterschiedliche Handling-und Fahreigenschaften. Thin-Profil Reifen geben dem Fahrer ein genaueres Gefühl für die Straße, da weniger Gummi zwischen der Felgen und der Fahrbahn; dieser erhöht die Fähigkeit des Fahrers, taktile Handhabung Techniken in High-Performance-Situationen. Thin-Profil Reifen reduzieren auch die Auswirkungen der seitliche Auslenkung, die auch als Reifen-fach;. Diese Vorteile Handhabung und Sicherheit

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