Ein Fahrzeug der Frontend Rotoren sind wichtige Komponenten der Bremsanlage, und sie sollten engmaschig auf Anzeichen von Rissbildung, Lochfraß oder Rosten überwacht werden. Mit der Zeit können diese Rotoren werden so beschädigt oder verschlissen, dass sie ersetzt werden müssen. Obwohl die spezifische Konfiguration des vorderen Endes Rotoren unterscheidet sich geringfügig von einer Marke und das Modell des nächsten ist der grundsätzliche Aufbau und Ersatz Verfahren gleich. Things You
Reparaturanleitung für Ihr Jahr brauchen, Marke und Modell
Wagenheber
Jack steht
Unterlegkeile
Tire Eisen
Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel Torx Schraubendreher

Zangen
Federelementnetzkabel, Twist Krawatten oder Kabelbinder
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Bewertung die Bremsanlage Diagramm für Ihre speziellen Jahr, Marke und Modell in den entsprechenden Dienst Handbuch, wenn möglich. Es gibt nicht viel signifikante Unterschiede zwischen den Rotoren, Bremssättel und andere Elemente der Bremse straßenzugelassene Fahrzeuge, aber die leichten Variationen können einen Unterschied machen. Am besten ist es für diese, bevor Sie Ihr Auto auseinander hergestellt werden, und die Überprüfung des Handbuches kann Ihnen mehr Einblick in den speziellen Bereich der Werkzeuge, die Sie für diesen Job brauchen.
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Park das Auto auf eine flache Oberfläche. Legen Sie es in "Park", aber lassen Sie die Notbremse aus. Deaktivieren Allrad-oder Allradantrieb, wenn dies eine Option, und stellen Sie sicher, dass das Lenkrad nicht gesperrt ist.
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Platz Unterlegkeile hinter den Hinterreifen, und schieben Sie dann einen Boden Heber unter einem festen Teil des vorderen Rahmens. Vorsichtig aufbocken das Auto, bis es groß genug ist für Sie sein, um in der Lage zu gleiten zwei Wagenheber unter der Vorderachse.
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Platz sowohl Buchse steht unter der Vorderachse, mit einer auf jeder Seite der das Auto. Senken Sie das Fahrzeug vom Wagenheber und auf der Tribüne, dann ziehen Sie den Stecker entfernt.
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Mit einem Reifen-Eisen, alle Radmuttern von beiden Vorderräder entfernen. Stellen Sie die Radmuttern beiseite, dann ziehen Sie beide Räder.
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Werfen Sie einen genauen Blick auf die beiden vorderen Bremssättel. Überprüfen Sie für einen dünnen Draht Assembly, die wie ein Käfig um den Bremssattel aussieht. Wenn Sie diese sehen, entfernen Sie sie mit einer Zange.
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Blick für die Schrauben, die die Bremssättel halten auf den Bremssattel Reittiere. Die meisten Sättel haben zwei große Schrauben auf der Seite in der Nähe der Mitte des Autos, und diese sind in der Regel mit Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel Torx entfernt. Sobald Sie die Schrauben entfernt und das entsprechende Werkzeug gewählt, entfernen Sie alle Schrauben. Lassen Sie die Bremssättel an Ort und Stelle für einen Moment, aber.
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Nehmen Sie jede Bremssattel ein zu einer Zeit und binden Sie es an den Unterboden des Autos mit Bungee-Seilen, Twist Krawatten oder Kabelbinder. Dies ist wichtig, weil die Bremssättel von den Bremsleitungen andere Weise, die nicht nachweisbare Schäden verursachen und machen das Auto unsicher baumeln lassen wird.
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Ziehen Sie beide Bremsbeläge aus jedem Bremssattelaufnahme. Wenn die Pads an den Rotoren stecken, hebeln sie dran mit einem flachen Schraubendreher.
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Entfernen Sie beide Bremssattel Reittiere. Diese sind meist mit zwei Schrauben an der gleichen Art wie die Dicke Bolzen zusammengehalten. Die Schrauben auf jeder Seite des Rotors sein.
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Ziehen Sie beide Rotoren aus der Radachsen.
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Schieben Sie die neuen Rotoren auf die Spindeln.
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Installieren Sie beide Bremssattel Halterungen an den gleichen Stellen sie auf den alten Rotoren installiert wurden. Verwenden Sie die Original-Schrauben und ziehen Sie sie gut an.
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Slide die Bremsbeläge zurück in den Bremssattel Reittiere. Wenn Sie auch zu ersetzen sind die Bremsbeläge während dieses Prozesses, schieben Sie die neue in statt.
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Untie jeden Sattel und legen Sie es an Ort und Stelle auf der Oberseite der entsprechenden Bremssattelaufnahme. Setzen Sie die Bremssattel Schrauben und ziehen Sie sie nach unten mit dem entsprechenden Werkzeug.
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beide Räder ersetzen, ziehen Sie dann alle Radmuttern auf jeder Seite mit einem Reifen-Eisen.
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Schieben Sie den Wagenheber wieder unter einem festen Teil des vorderen Endes Rahmen und aufbocken, bis sie abhebt von den Ständen. Ziehen Sie die beiden Stände, dann vorsichtig senken das Fahrzeug auf den Boden und nehmen die Unterlegkeile.

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