Der Saturn Ion wurde von GM Motors von 2003 bis 2007 hergestellt. Es ersetzt die S-Serie Saturns, und wurde schließlich von der Saturn Astra ersetzt. Das Ion verfügbar war als viertürige Limousine oder einem zweitürigen Coupé. Es verfügt auch über zwei verschiedene Arten von hinten Bremssysteme voran. Während die hintere Scheibenbremse wurden immer beliebter, war das Ion noch mit Trommelbremsen hinten zur Verfügung. Things You
Hebebühne
Auswirkungen gun & Socket brauchen gesetzt
Hand Schraubenschlüssel-Set
Ratchet und Steckschlüssel-Satz
Bremskolben Fahrer Werkzeug (mit mehrere Adapter) oder einen Schraubenschlüssel
Mechaniker Draht
Eröffnung Werkzeug
Silicone Gleitgel Bremse
Schmirgelleinen
Kleine Drahtbürste
Brennspiritus
Bremsschuh Zange
Bremsbackenfeder Werkzeug
Straightedge Schraubendreher
Ersatzkissen oder Schuhe
Einstellbare Fuß-Pfund Drehmoment-schlüssel
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hinten Bremsbeläge
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Suspend die Hinterachse auf eine Hebebühne oder Wagenheber und entfernen Sie dann die Hinterräder.
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Entfernen Sie die beiden Schrauben mit einem Bremssattel Hand Schraubenschlüssel und legen Sie sie beiseite. Verwenden Sie ein Werkzeug Brecheisen um die Zange aus dem Rotor zu entfernen, wobei Sie darauf achten, nicht die Schraube Bremssattel Stiefel kneifen und zu beschädigen. Hängen Sie den Bremssattel an der Chassis mit Mechanik Draht, damit es nicht aus der Bremsschlauch hängen hat.
3

Verwenden Sie die Bremskolben Fahrer Werkzeug oder Schraubenschlüssel, um den Kolben in den Bremssattel Bohrung im Uhrzeigersinn drehen . Verwenden Sie keine C-Clamp-oder Kanal-Schleusen. Die hinteren Bremssättel an der Ion haben eine Schraube in der Bohrung. Finden Sie die passenden Adapter für den Fahrer oder Werkzeug Schraubenschlüssel und drehen Sie den Schaft des Werkzeugs mit einer Ratsche und einem Sockel, bis die Schlitze des Kolbens senkrecht zu den Ersatz-Pads sind. Heben Sie den Rand des Gummikolben Boot um eventuell eingeschlossene Luft entweichen und versichern, dass es bricht wieder an seinen Platz unterhalb des Kolbens Gesicht.
4

Entfernen Sie die alten Beläge aus dem Bremssattel Unterstützung. Entfernen Sie die alten Pad Clips von der Unterstützung und reinigen Sie sie mit einem kleinen Drahtbürste und Spiritus. Reinigen Sie die Oberfläche des Sattels Unterstützung in der gleichen Weise. Verteilen Sie eine dünne Schicht Bremse Silikonschmieröl dem Bremssattel Unterstützung unter den Clips. Ersetzen Sie die Clips und wenden Sie dann eine weitere Schicht von Schmiermittel auf die Clips, wo die Tabs Pad sitzen. Installieren Sie die neuen Pads dafür, dass der Verschleiß Sensor Indikator ist auf dem äußeren Bremsklotz.
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Sicherstellen, dass die Kolben Slots ordnungsgemäß an die Pads nehmen ausgerichtet.
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entfernen die Mechanik Draht aus dem Bremssattel und legen Sie es über die Pads und Rotoren.
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Platz eine Beschichtung auf der Bremse Gleitgel non-threaded Abschnitt der Bremssattel Schrauben und legen Sie sie in den Bremssattel. Ziehen Sie die Schrauben bis 27 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
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Ersetzen Sie das Rad und Drehmoment die Radmuttern mit 90 Fuß-Pfund. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.
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Pump die Fußbremse mehrmals Sitz die Beläge an die Rotoren nach dem Ion hat auf den Boden gesenkt.
Bremsbacken hinten
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Heben Sie die Ion und entfernen Sie die Hinterräder. Entfernen Sie die hinteren Trommeln. Verlassen einer Seite der hinteren Bremsen intakt zu einer Zeit, um ihre Position zu verweisen. Dies wird nach dem Entfernen der Schuhe und dann setzen sie wieder zusammen zu helfen.
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Entfernen Sie die untere Rückkehr und Einsteller Federn mit einem Paar Bremsbacken Zange. Seien Sie vorsichtig, nicht zu ihnen durch Überdehnung beschädigt, wenn man sie wiederverwenden zu planen.
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Drücken Sie den Kopf der Haltestift des vorderen Schuh mit einem Finger. Es ist auf der Rückseite der Grundplatte angeordnet. Verwenden Sie den Bremsschuh Frühjahr Werkzeug, um die Feder zu komprimieren und dann den Becher mit dem Schlitz des Haltezapfens auszurichten. Entpacken Sie die Feder, die Feder, Tasse und Haltestift entfernen.
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entfernen Sie den Einsteller Sterne-Rad-Baugruppe, indem Sie den Schuh nach vorne in Richtung der Vorderseite des Ion. Wenn nötig, schalten Sie den Stern-Rad, um die Einsteller zu verkürzen. Positionieren Sie die forward Richtung der Rückseite des Ion und lösen Verspannungen auf der oberen Rückstellfeder. Etwas drehen Sie den Schuh, um es aus der Quelle zu trennen.
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auskuppeln obere Rückholfeder von hinten Feststellbremse Schuh und dann legen Sie sie beiseite. Entfernen Sie den Hold-down Feder und Stift aus der Feststellbremse Schuh, wie Sie mit dem vorderen Schuh in Schritt 3 tat. Drücken Sie den Hebel der Feststellbremse Schuh in das Kabel Frühjahr, um das Kabel vom Ende Verriegelung zu lösen und entfernen Sie dann die Feststellbremse Schuh zusammen mit dem Hebel und Kabel Frühjahr. Verbreiten Sie die Halteklammer der Feststellbremse Schuh mit einem Lineal Schraubendreher vorsichtig und entfernen Sie dann den Clip und die Wellenunterlegscheibe.
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demontieren Bremseneinsteller Buchse, Schraube und Mutter, dann reinigen Sie die Komponenten in Spiritus . Überprüfen Sie die Montage sicherstellen, dass die Gewinde nahtlos in die Einstellmutter über die volle Länge Gewinde.
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demontieren Bremseneinsteller Montage und reinigen Sie sie mit Spiritus und einem kleinen Drahtbürste. Eine großzügige Beschichtung aus Silikon Bremse Schmieröl zu den Laufflächen und wieder zusammenbauen.
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Reinigen Sie die sechs Schuh Kontaktpunkte auf der Trägerplatte mit einem Stück Schmirgelpapier und dann schmieren die Punkte mit dem Silikon Gleitgel Bremse .
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Kehren Sie den Vorgang, um die hinteren Bremsen Zusammenbau Bezugnahme auf die andere Seite, wenn nötig. Ersetzen Sie nicht die Trommel auf der Seite Sie zuerst so können Sie es auf der anderen Seite wieder zusammenzusetzen beziehen.
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Drehen Sie die Sterne-Rad-Einsteller genug, um die Trommeln zu eng anliegen, nachdem beide Seiten wurden wieder zusammengesetzt. Drehen Sie die Trommeln auf den Naben, um sicherzustellen, dass sie nicht reisen eine volle Umdrehung beim Schleudern. Wenn sie das tun, schalten Sie den Stern-Rad-Einsteller mehr und versuchen Sie es erneut.
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Ersetzen Sie die Hinterräder und Radmuttern und ziehen Sie die Muttern mit 90 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.

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