Die Bremsscheiben auf 1999 Ford F150 sind einige der wichtigsten Komponenten des Bremssystems. Die Bremsscheiben drehen sich mit den Rädern, und wenn das Bremspedal gedrückt ist, komprimieren die Bremsbeläge auf die flache Oberfläche auf den Bremsscheiben. Wenn die Bremsbeläge vollständig auf die flache Oberfläche der Bremsscheiben komprimiert, kommt der F-150 zu einem Anschlag. Die meisten Kfz-Werkstätten empfehlen, die Rotoren gedreht oder ausgetauscht werden, wenn anstelle der Bremsbeläge. Things You
Hydraulik-Wagenheber
Jack brauchen steht
Lug Schraubenschlüssel
Wohnung-Schraubendreher
1/2-Zoll Ratsche mit Verlängerung
1/2-inch-drive Buchse Set
Bungee-Seil
Zangen
Neue Bremsscheiben
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1

Park von 1999 Ford F150 in einem sicheren Arbeitsbereich. Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche eben ist.
2

lösen alle Radmuttern von den Vorderrädern mit dem Schraubenschlüssel.
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Schieben Sie die Hydraulikzylinder unter der vorderen Querrahmen und Buchse das vordere Ende der F-150 auf. Suchen Sie die beiden vorderen Wagenheberansatzpunkte hinter den Vorderreifen und platzieren Sie den Wagenheber unter den einzelnen Punkten. Langsam senken die F-150 an die Spitze der Buchse steht. Verlassen Sie die Buchse im Ort.
4

Fertig Lösen und entfernen Sie die Radmuttern von den Vorderrädern. Ziehen Sie die Räder und legen den Naben der Räder flach auf dem Boden, in der Nähe des LKW.
5

Suchen und entfernen Sie den Bremssattel auf der Vorderseite Fahrerseite des F-150. Schieben Sie den Schraubendreher in die Spitze der Bremssattel, zwischen der äußeren Bremsbelag und Bremsscheibe. Hebeln Sie die äußere Bremsbelag hin und her, um es aufzulockern genug, um den Rotor abrutschen.
6

Suchen Sie die beiden Schrauben an der Rückseite des Sattels. Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben mit dem 1/2-inch-drive Ratsche und eine Steckdose. Schieben Sie den Bremssattel aus dem Rotor, mit den Händen.
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Hängen Sie den Bremssattel auf den nächsten Suspension Komponente, mit dem Bungee-Seil. Ziehen Sie die äußere Bremsbelag heraus und schieben Sie die C-Klemme auf dem Bremssattel. Positionieren Sie den C-Clamp-Richtung Bremssattelzylinder. Langsam komprimieren Bremssattelzylinder mit der C-Klemme, bis der Zylinder im Inneren des Bremssattels angeordnet ist. Entfernen Sie die C-Clamp und legte die äußere Bremsbelag zurück in.
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Entfernen Sie die Schrauben aus der Radkappe von der Bremsscheibe mit dem 1/2-inch-drive Ratsche und eine Steckdose. Die Mutter und die Gegenmutter, die die Bremsscheibe halten sind hinter der Radkappe. Ziehen Sie das Zentrum Verschlusskappe ab und setzen Sie ihn auf die Seite.
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Suchen Sie den Splint, der die Gegenmutter in Position hält. Richten Sie die Unterseite der Splint mit der Zange, ziehen Sie dann den Splint mit der Zange und legen Sie sie an einem sicheren Ort für die Wiederverwendung.
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Lösen und entfernen Sie die Gegenmutter mit der 1 /2-Zoll-Ratsche, 1/2-inch-drive Erweiterung und eine große Steckdose. Drehen Sie die Kontermutter gegen den Uhrzeigersinn lösen und entfernen.
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Lösen und entfernen Sie die innere Mutter mit dem 1/2-inch-drive Ratsche, 1/2-inch-drive Erweiterung und eine großen Sockel. Drehen Sie die Mutter gegen den Uhrzeigersinn lösen und entfernen.
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Ziehen Sie die Bremsscheibe auf Anhieb die Nabe mit den Händen und legen Sie sie zur Seite. Positionieren Sie das neue Bremsscheibe auf die Nabe und schieben Sie es vollständig auf die Nabe.
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Schrauben Sie die Mutter ganz unten mit der Ratsche, Verlängerung und Sockel, bis die Mutter nicht mehr drehen wird. Wieder von der Mutter eine viertel Umdrehung, dann schrauben Sie den Papierstau vollständig gegen die Kontermutter und setzen Sie den Splint wieder einsetzen. Biegen Sie den Boden der Splint so, dass sie nicht kommen, dann die Radkappe wieder auf der Vorderseite der Bremsscheibe und ziehen Sie die Schrauben mit der Ratsche und Steckdose.
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Setzen Sie den Bremssattel wieder auf die Bremsscheibe und ziehen Sie die beiden hinteren Befestigungsschrauben wieder nach unten fest. Befolgen Sie diese Schritte für den Austausch des Rotors auf der Beifahrerseite des F-150.
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Setzen Sie das Rad wieder auf der Nabe und schrauben Sie die Radmuttern auf. Ziehen Sie die Radmuttern nach unten mit dem Schraubenschlüssel, bis der Reifen beginnt sich zu drehen, dann aufbocken die Vorderseite des F-150 und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie den LKW auf den Boden.
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Crank die F-150 und pumpen das Bremspedal in die und aus fünf Mal, um die Bremsbeläge auf den entsprechenden Abstand komprimieren von der neuen Bremsscheibe. Schalten Sie den Motor ab.

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