Der Ford F-150 wurde im Jahr 1975 eingeführt und ersetzte schließlich die F-100. Der 2002 Ford F-150 wurde mit einem 4,2-Liter-V-6 als Basis-Motor ausgestattet. Zwei Versionen der 4,6-Liter-V-8 und zwei Versionen des 5,4-Liter-V-8 gab es auch in der 2002 F-150. Die Rotoren auf dem 2002 F-150 tragen kann über einen Zeitraum von Zeit, abhängig von der Fahrweise des Fahrers. Beim Entfernen der Rotoren für Ersatz wird empfohlen, dass Sie die Bremsbeläge wie auch zu ersetzen, um Kongruenz in der Bremsanlage zu gewährleisten. Things You
Tire Eisen
2 ton oder eine größere Kapazität Wagenheber Seite 2 Buchse brauchen steht
1/2-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
3/8-Zoll Antrieb Sechskant-Adapter-Set
Neue Bremsbeläge
New Rotoren
1 Aerosol Bremsenreiniger
1 Wanne Bremssattel Fett (sicherstellen, dass die Behälter, sagt sicher für den Einsatz auf Scheibenbremsen)
1/2-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Lösen Sie die Radmuttern vorne mit einem Reifen Eisen. Heben Sie die Vorderseite des F-150 mit einer Buchse. Platz Buchse steht unter beiden Enden der Achse Gehäuse, so weit wie möglich voneinander entfernt. Senken Sie den LKW auf den Wagenheber. Entfernen Sie die Radmuttern und entfernen Sie dann die Vorderräder komplett.
2

Entfernen Sie die Bremszangen-Befestigungsbolzen mit einem 3/8-Zoll Ratsche, zusammen mit einer Steckdose oder einem Sechskant-Adapter (Inbus) . Ziehen Sie den Sattel frei von der Bremsanlage und hängen Sie es von vorne Spiralfeder mit einem Metall-Kleiderbügel. Demontieren Sie die Bremsbeläge aus dem Fahrzeug komplett.
3

entfernen Bremssattelhalteplatte Schrauben mit einem 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose. Entfernen Sie die Bremssattelhalteplatte. Entfernen Sie den alten Rotor von der F-150. Legen Sie eine der alten Bremsbeläge über beide Bremskolben in der Innenseite des Sattels. Wickeln Sie ein C-Klammer um den alten Bremsbelag und den hinteren Teil des Sattels. Ziehen Sie die C-Clamp langsam vollständig komprimieren sowohl Bremssattelkolben.
4

Installieren Sie die neue Bremsscheibe auf der F-150-Hub. Drehen einer Radmutter auf den Bolzen und an der Stirnseite des Rotors. Reinigen Sie die Vorder-und Rückseite des Rotors gründlich mit Aerosol Bremsenreiniger die Rostschutzöl vom Rotor entfernen.
5

Installieren Sie die Bremssattelhalteplatte und ziehen Sie die Schrauben bis 148 Fuß-Pfund, mit einem 1/2-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel und Steckdose. Installieren Sie die Bremsbeläge auf den Bremssattelhalteplatte. Sicherstellen, dass der Bremsbelag mit dem Metall Verschleißanzeige Lasche auf der Innenseite des Rotors. Legen Sie eine dünne Schicht Fett auf den Bremssattel hinten Shimeisen beider Bremsbeläge.
6

Installieren Sie den vorderen Bremssattel und ziehen Sie die Befestigungsschrauben zwischen 21 und 26 Fuß-Pfund, mit dem Drehmomentschlüssel und einen Steckdose.
7

Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 6, um den Rotor und Belagwechsel auf der zweiten Seite des F-150 abzuschließen. Installieren Sie die Räder und ziehen Sie die Laschen gemütlich mit einem Reifen Eisen. Heben Sie den LKW aus der Buchse steht und entfernen Sie den Wagenheber unter dem LKW aus. Senken Sie den LKW auf den Boden. Ziehen Sie die Radmuttern bis 105 Fuß-Pfund Drehmoment mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
8

Fahren Sie mit der Fahrerseite des Wagens und pumpen das Bremspedal nicht weniger als 10 bis 15 mal. Wenn das Bremspedal nicht versteifen hat oder erstellen mehr Widerstand, nachdem Sie es fünfmal pumpen, pumpen die Bremsen stoppen und Bremsanlage entlüften.

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