Ford verwendet einen Bremskraftverstärker in den Ranger 1986 um Bremspedal Aufwand zu reduzieren und die Leistung der hydraulischen Bremsanlage. Bremskraftverstärker erfordern keine besondere Wartung außer regelmäßigen Überprüfungen bei Schäden oder Lecks im Saugschlauch. Schäden an der inneren Membran, Ventil oder Rückstellfeder kann nicht repariert werden, und der Verstärker muss als eine Einheit ersetzt werden, wenn ein solcher Schaden vorliegt. Bremse ziehen oder übermäßige Bremspedalweg durch ein Stöhnen aus dem Booster begleitet, wenn die Bremsen betätigt werden, sind Anzeichen für eine unangepasste Booster Schubstange. Things You Need
Ratchet
Tiefe Steckschlüssel-Satz
Machinist Herrschaft
Drehmomentschlüssel
Spitzzange
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
Kontrolle und Justage

1

Untersuchen Sie den Booster Fall auf Anzeichen von Schäden. Breaks oder Löcher in der Booster Fall verhindern, dass der Booster einen ordnungsgemäßen Betrieb.
2

Untersuchen Sie den Motor Saugschlauch für Pausen, Lecks oder Knicke, die die Versorgung der Vakuum-Bremskraftverstärker beeinflussen können. Ersetzen Sie den Schlauch wie nötig.
3

Entfernen Sie die beiden Muttern, mit denen die Master-Zylinder auf den Bremskraftverstärker Stollen mit einer Ratsche und Steckschlüssel. Ziehen Sie den Hauptbremszylinder vom Booster bis es frei von der Booster-Stollen kommt. Nicht brechen oder knicken die Bremsleitungen an der Hauptbremszylinder während dieses Prozesses.
4

Messen der Vorsprung der Bremsgestänge mit Maschinist Herrschaft. Keeping The Machinist Herrschaft parallel zum Bremsgestänge, und messen von der Spitze der Stange auf den Bremskraftverstärker Fall, wo die Stollen verlassen der Fall
5

Stellen Sie die Stange, bis der Vorsprung zwischen 0,980-0,995 Zoll, mit einem Schraubenschlüssel.
6

Installieren Sie den Hauptbremszylinder auf dem Bremskraftverstärker Stollen. Installieren Sie die beiden Muttern auf die Bolzen und ziehen Sie sie auf 13 bis 25 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckschlüssel.
Booster Removal
7

Entfernen Sie die zwei Muttern Halten der Hauptbremszylinder auf dem Bremskraftverstärker Stollen mit einer Ratsche und Steckschlüssel. Ziehen Sie den Hauptbremszylinder vom Booster bis es frei von der Booster-Stollen kommt. Nicht brechen oder knicken die Bremsleitungen an der Hauptbremszylinder während dieses Prozesses.
8

Lösen Sie die Klammer auf der Saugschlauch, wo es verbindet sich mit dem Bremskraftverstärker, mit einem Schraubendreher. Entfernen Sie den Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker.
9

Suchen Sie das Bremsgestänge und Bremslichtschalter im Fahrgastraum auf dem oberen Ende des Bremspedals.
10

Ziehen Sie den Stecker vom Bremslichtschalter.
11

Splint aus dem Ende des Bremspedals stud, mit Spitzzange. Schieben Sie den Bremslichtschalter, Bremskraftverstärker Schubstange und Abstandshalter aus dem Gestüt.
12

Suchen Sie die beiden Bremskraftverstärker Befestigungsbolzen kommen durch die Firewall in der Nähe des Bremskraftverstärkers Schubstange im Fahrgastraum. Entfernen Sie die Muttern von den Bolzen mit einer Ratsche und Steckschlüssel.
13

Ziehen Sie den Bremskraftverstärker weg von der Firewall und heben Sie sie aus dem Motorraum.
Booster Montage
14

messen Vorsprung des Bremsgestänge auf der neuen Booster mit Maschinist Herrschaft. Keeping The Machinist Herrschaft parallel zum Bremsgestänge, und messen von der Spitze der Stange auf den Bremskraftverstärker Fall, wo die Stollen verlassen den Fall.
15

Stellen Sie die Stange, bis der Vorsprung zwischen 0.980 bis 0.995 Zoll, mit einem Schraubenschlüssel.
16

Richten Sie die neue Bremskraftverstärker und Befestigungsbolzen mit den Löchern im Motorraum Firewall und schieben Sie sie einrasten.
17

Install die Muttern auf den Bremskraftverstärker Befestigungsbolzen im Fahrgastraum und ziehen Sie sie auf 13 bis 25 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckschlüssel.
18

Slide die Abstandshalter, Booster Schubstange und Bremslichtschalter auf das Bremspedal Gestüt. Den Splint in das Gestüt mit Spitzzange.
19

Installieren Sie die Bremsverstärkerunterdruck Schlauch auf den Booster und ziehen Sie den Saugschlauch Klammer mit einem Schraubendreher.
20

Installieren Sie den Hauptbremszylinder auf dem Bremskraftverstärker Stollen. Installieren Sie die beiden Muttern auf die Bolzen und ziehen Sie sie auf 13 bis 25 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckschlüssel.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/59343.html