Die 400-cubic-inch Small-Block Chevy Motor (SBC) - von 1970 bis 1980 produziert - war Chevrolet größte Verschiebung Small-Block-Motor. Motorenbauer und Enthusiasten wurden Swapping und Vertauschen SBC Teile zu kommen mit einigen interessanten stroker Kombinationen seitdem. Fabrik 400 SBC Spezifikationen

Die Produktion 400 Verschiebung wird durch einen Block mit einer 4.125-Zoll-Durchmesser Zylinder ("Bohrung") und einer Kurbelwelle Hub von 3,75 Zoll erreicht. Der Kolben ist 4,125 Zoll im Durchmesser, und es reist 3,75 Zoll von unten nach oben.
Kombinationen auf der 400 SBC Kurbelwelle

Basierend Schon früh waren 400 Kurbelwellen allgemein bearbeitet, um den Main-Lagerzapfen Durchmessern (von 2,65 bis 2,45 Zoll) zu reduzieren, um in der 350 Block passen. Mit einem Zylinder "overbore" von 4.030 Zoll, erhöht die Verschiebung zu dem, was ist jetzt die beliebtesten 383 Stroker Motor. . Aftermarket Kurbeln sind jetzt mit den richtigen Lagerzapfen Durchmessern hergestellt
400 SBC Blockkombinationen

andere beliebte Kombination tatsächlich zu einem "destroked" Motor: Installation die Kurbel 350 in den Block 400 Ergebnisse in einem 377-ci-Motor. Bearing Spacer werden für die 350 Kurbel in den größeren Hauptlagereinheit Bohrungen von Block 400 passen erforderlich. Andere beliebte 400-ci-basierten SBC Stroker Kombinationen gehören die 415/421-ci SBC (3,875 Zoll Hub) und 427/434-ci Motoren (4,00-Zoll-Hub).
Tip /Warnung

Mit Kurbeln mit längeren Hüben erfordert in der Regel für zusätzliche Bearbeitung Lagerluft. In einigen Fällen ist eine Aftermarket-Block kann erforderlich sein.

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