Der Chevrolet Colorado ersetzt die S-10 im Jahr 2005 als neue kleine Chevy Truck Produkt. Mit ihm kam eine Menge von Änderungen in der Konstruktion, einschließlich der vorderen Aufhängung und Radlager. Traditionell verwendet die S-10 ein Vielfaches Lagersystem, die schwer zu Fett und schwer zu halten war. Jetzt nutzt der Colorado eine abgedichtete Lager, das aus kommt in einem Stück und muss nur selten Anpassung. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Lackmarker
Metallhaken
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1

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber und befestigen Sie es am Wagenheber. Stellen Sie sicher, das Fahrzeug ist völlig sicher auf dem Wagenheber, bevor Sie kriechen darunter. Entfernen Sie die Vorderräder mit den Reifen Eisen und legen Sie sie zur Seite, aus dem Arbeitsbereich.
2

Lösen Sie den Geschwindigkeitssensor Linie vom Kabelbaum. Dies ist die einzige elektrische Verbindung, die von der Nabe mit dem Rahmen läuft, so ziehen Sie den Gurt und entriegeln Sie die Halterung aus dem oberen Querlenker mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Verwenden Sie die paint marker eine Linie auf dem Achsschenkel ziehen, um die Lage der Geschwindigkeitsmesser für Neuinstallation markieren.
3

abschrauben der Bremssattel von den vorderen Rotoren mit einer 3/8- Zoll Ratsche und Steckdose, dann hängen Sie den Bremssattel ab Metallhaken und haken Sie das andere Ende auf ein Loch in den Rahmen.
4

abschrauben Radnabe Befestigungsschrauben von der Rückseite der Achsschenkel mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Ziehen Sie den Rotor und Radlageranordnung off als eine Einheit und legen Sie es auf den Boden. Dann schrauben Sie den Hub vom Rotor mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel.

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